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复兴号动车组列车是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。北京到上海的时间最快可在3小时左右，标准速度为400(km/h)。

拓展资料

复兴号动车组列车，英文代号为CR，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上运营时速最高的动车组列车。

2012年，中国标准动车组“复兴号”正式启动研发；2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。

2019年9月20日，中国铁路投资有限公司旗下招标采购交易平台发布3个时速350公里复兴号动车组采购项目招标公告，包含768辆用于16辆编组，170辆用于17辆编组，40辆用于高寒8辆编组，总计978辆 。

北京北站都有去哪的火车

目前，北京北站到达及出发的旅客列车有以下车次：

l北京火车T109班次是在北京哪个站上车

北京火车T109班次是在北京站上车。

T109/110次列车是中国铁路运行于首都北京至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2001年10月21日起开行，由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段沪直车队负责客运任务。

列车使用中国铁路25K型客车，运行纵贯京沪铁路，全程1463公里，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海四省三市。其中北京站至上海站运行14小时55分，使用车次为T109次；上海站至北京站运行16小时11分，使用车次为T110次。

扩展资料

T109次列车所属京沪铁路的线路走向：

京沪铁路从北京站引出，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南过廊坊到达天津市，在南仓车站转弯向西，跨海河过天津西站，向正南经过沧州站后，折向西南过德州站后与大运河分道扬镳折向东南，在齐河县跨过黄河后经过济南市西郊。

沿着泰山西坡到达泰安再向南去滕州站后，京沪铁路一路向南沿着微山湖进入苏北地区，经过徐州枢纽转向西南经过安徽省的东部，转向东偏南，再次进入江苏省，在南京长江大桥过长江进入南京市，最后一路向东经过镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山到达上海市。

参考资料来源：百度百科-T109/110次列车

参考资料来源：百度百科-京沪铁路