成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段铺架过半 全线贯通后昆明7小时可抵成都

http://www.chunyun.cn时间:2018-05-14  来源:云南网

 

  5月14日上午9时18分,随着中铁一局架桥机将一节长25米、重20吨的轨排稳稳地放在川滇交界的大保关1号中桥上,标志着国家《西部大开发十三五规划》以及云南省“八出省五出境”铁路网的重要组成部分,成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段铺架顺利过半,为后续全线铺通奠定了良好基础。

  成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段,起点位于川滇交界的云南省楚雄州永仁县,止于楚雄州禄丰县广通镇,全长127.2km,桥隧比高达85.5%。全线需要架设T梁807孔1614片,铺轨 245.3km。铺架工程于去年3月开始,目前顺利过半,全线计划于2019年开通运营。

  “我们承担的铺架工程自2017年3月16日开工以来,全线桥梁架设累计完成61%;正线铺轨完成123.4km,顺利过半;目前各项工作正按施工组织计划顺利推进”。中铁一局永广铺架项目部常务副经理袁克强高兴地对记者说。

  国家《西部大开发十三五规划》以及云南省“八出省五出境”铁路网的重要组成部分,成昆铁路扩能改造工程北接成都,南连昆明,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,开行旅客列车速度目标值160km/h。待全线开通运营后,从昆明至成都将由现在的20小时压缩到7小时左右,对促进我国西南与西北,乃至我国西部地区与南亚东南亚地区的互联互通具有重要意义。

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