重庆:16日起高速全路网区间测速

http://www.chunyun.cn时间:2015-03-09  来源:重庆商报
  今后,驾车在重庆跑高速路,依靠“电子狗”提示“前方有监控,请控制车速”后,再猛踩刹车减速来逃避处罚,行不通了。日前,重庆市交通行政执法总队通报,3月16日零时起,重庆市高速公路全路网实施区间测速。

  记者了解到,2014年10月9日起,市交通行政执法总队在重庆个别路段进行了区间测速试点。试点将近5个月时间以来,以G65包茂高速渝湘段区间测速的总长不超过45公里的四个试点区间测速桥隧路段的监测数据为例。统计数据显示,渝湘段区间测速试点路段,共查获超速违法行为58197起,月均超1万起。其中小型车48944起,大型车9253起,因超速引发的交通事故只有2起。

  市交通行政执法总队相关负责人告诉记者,在启用区间测速的首月,G65包茂高速渝湘段交通事故数量与前一年同期相比下降了15%,相比事故月平均数则下降了50%,区间测速对高速公路行车安全的保障效果得到初步体现。

  据市交通行政执法总队通报,2015年3月16日零时正式在重庆高速公路全路网实施区间测速,以进一步加强高速公路交通安全管理。

  计算平均时速 “临时一脚”不管用了

  原理

  记者了解到,区间测速通过自动算平均时速看车辆是否超速。区间测速系统将在车辆驶入、驶出测速区间时,各采集一张机动车全景特征图片,并根据两张照片自动生成一张机动车交通违法行为图片。该图片上叠加了测速区间名称、距离、驶入时间、驶出时间、平均速度、区间限速值等信息,显示出违法车辆的行驶细节。

  市交通行政执法总队相关负责人表示,相较以往的固定测速,区间测速系统更科学。以往固定测速仪在监测时,不少驾驶员通过在测速设备附近减速的办法来逃避处罚,但在高速公路上突然减速行驶十分危险。从以往的事故量来看,不少与超速行驶密切相关。据介绍,区间测速系统投用后,电子狗、猛踩刹车等骗固定测速仪的行为,就行不通了。