社会经济发展的晴雨表-铁路调图

时间:2020-04-19  来源:春运网  投稿:tougao@chunyun.cn
4月10日零时起,全国铁路实行第二季度列车运行图。调图后,全国铁路客运能力提升,货运能力结构进一步优化,能够更好满足市场对客货运输的需求。当前,疫情防控仍然不能松懈,做好经济社会发展工作亦是当务之急,铁路部门此次新图的实施,是其适应旅客出行需求和经济社会发展需要,更好的发挥市场对运力资源配置的决定性作用。

此次调图是铁路部门在做好疫情防控工作的前提下,为适应旅客群众出行和经济社会发展需要所作出的运力资源调整。调图后,列车运行总量将接近5000对,进一步增强全路客货运运输能力。自从京张高铁开通后的几个月来,从旅客发送量上来看,并未受到疫情较大影响,包括北京至张家口、张家口至呼和高铁以及张家口至大同的多条高铁市场需求旺盛,调整后周末线将增开7对,高峰线增开19对,运力较调图前得到较大提高。此次客运调图还包括了西南方面的“川渝贵”省际环线动车组列车,成都至重庆的直达动车组将增加至3对。另外,货运方面,中欧班列将增加2列,以及多式联运快速班列增加1列、快速货物班列增加1列。调图范围虽然不大,但是却体现出当前经济下行压力较大情况下,铁路一方面利用调图动作来进一步拉抬经济发展,以应对复工复产带来的运输需求,而另一方面,也显示出经济的快速复苏和发展让市场需求快速增加,铁路作为国内客货运运输体系的重要“晴雨表”,调图似乎也在释放一个信号,即:疫情取得阶段性胜利后,社会经济发展以及民生需求等等方面正在全面性恢复,尤其是经济面在快速向好,社会生产生活开始步入正轨。所以也正是这个原因,让在很多熟悉铁路运行规则和关心铁路发展的人们看来,铁路调图并未“失约”,它如期而至。

一次调图就是铁路部门的一次“全身运动”,为铁路注入了新的活力。而这样的“全身运动”是适应经济发展趋势的新举措,也是满足民众需求的暖心之举,是解民众之所困、想民众之所行。虽然忽如其来的疫情以“排山倒海”之势影响了社会生产和人们的生活,但是随着疫情防控工作取得辉煌的阶段性胜利,复工复产、社会经济在党中央以及地方政府的有力领导、指挥和协调下正在快速步入正轨,人民群众生活以及相关物资保障得到恢复。这些不光体现在人们对于生活等方面的感受上,同时也更体现在铁路运输能力的提升与发展上。所以说,调图虽然是个较为专业的名词,同时也是社会经济发展的晴雨表,与你我他都息息相关。

(海口综合维修段海口水电车间  许辉)
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