大调图成为复产复工加速的“助推器”

时间:2020-04-14  来源:春运网  投稿:tougao@chunyun.cn

4月10日零时起,全国铁路实行2020第二季度列车运行图。调图后,全国铁路客运能力有新提升,货运能力结构进一步优化,能够更好满足市场对客货运输的需求。

一直以来,铁路调图是顺应时代发展与时俱进之举,是铁路对国民经济发展的担当,是铁路对民众出行应承担起的责任。调图,顾名思义,就是实施新的铁路运行图,关系到全国铁路网范围内列车的安全有序运行,是在整体协调、严密计算的基础上加上各个铁路局集团有限公司间的相互配合才能实现的。

每一次的铁路调图,最重要的立足点就是当前情势下对未来铁路运输需求发展趋势判断。此次新图的实施,表现比较抢眼的是,比如全国铁路客运能力进一步提升、京张高铁运能再提高、首开“川渝贵”省际环线动车组列车、增加了成都至重庆间一站直达动车组数量、货运班列开行结构进一步得到优化。可以说,这些点滴的举措变化,不仅仅百姓出行更加轻松、方便,也让货运物资运输得到更加可靠的保障。

此次调图成为复产复工加速的助推器”。新型冠状病毒突如其来,对企业生产经营带来重大影响。铁路是交通运输“大动脉”,更是复工复产的“先行官”,在众志成城抗击疫情的当下,为确保企业复工复产,铁路部门担起运输防控的责任,开行“定制”务工专列,助力务工人员及时返岗复工;常态化开行“中欧班列”,为疫情防控和恢复经济生产注入了强大动力。而调整之后的铁路运行图,不仅有利于铁路资源的统筹利用,充分发挥铁路运输安全、高效、节能、环保的优势,更是成为推动各地加紧有序复工复产的“新引擎”。

目前,我国已经建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。中国铁路勇挑重担、积极作为,不断强化运行组织,实现了列车运行图“一季一调”,不断提升服务经济社会发展的保障能力,通过调图铁路运能再次得到释放,运输效率将进一步提升,旅客出行将更加方便快捷。(尹晖)

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