“企业定制”专列,让“拼车”变“专车”

时间:2020-04-04  来源:春运网  投稿:tougao@chunyun.cn
3月28日,满载着30个40英尺标准集装箱的X79672次货物列车从广东省东莞常平车站鸣笛启程,预计32小时后到达贵阳改貌车站。这是广铁集团首趟“企业定制”集装箱专列。

“企业定制”专列,“一企一策”打通运输“堵点”。受今年疫情的影响,多数企业在复工复产过程中,产品运输一度出现“堵点”的难题。作为运输“大动脉”的铁路部门中的广铁集团立足市场与企业的需求去“对症下药”,摒弃以往的产品运输采用的拼车方式,为企业“量体裁衣”,定制化“专车”运输,直接点对点发送,一站直达,克服了“运输耗时长”的缺点,成功帮助企业打通运输“堵点”,提高了运输效率。

“企业定制”专列,“一站直达”给“公转铁”战略安上“飞轮腿”。“专车”是在充分了解货运市场实际和客户运输需求下创新的产品,采用“一站直达”的方式,按照“一企一策”的运输模式,将以往的“拼车”变为“专车”,全程可缩短3-5天的运输时间,极高地节省了运输时间。可见,这种运输方式是紧抓时效性高的优势,充分调动珠三角区域发展成熟的第三方物流,整合零散货源,打造一条快速大的绿色物流通道,发挥了铁路干线运输的优势,省时又省力。让国家“公转铁”策略多了一个落实门路,给“公转铁”策略安上了“飞轮腿”。

“企业定制”专列,“绿色环保”为打赢蓝天保卫战献上新“长矛”。以前班列发送产品,都是“拼车”,到站多,站站停,运输耗时长。定制化“专列”运输后,直接点对点运输,一站直达,提高了运输效率。充分发挥了铁路运输安全快速、绿色环保等方面的优势,成功推动了绿色物流发展,为打赢蓝天保卫战尽到责任与方法。

江泽民同志曾说道“一个没有创新潜质的民族,难以屹立于世界先进民族之林”,作为运输行业中的一个国企,针对市场与企业的需求,创新出的“企业定制”集装箱专列,是否可以说它让我们又近先进民族之林一步呢?笔者认为,答案是显而易见的。
声明:凡本网注明"来源:XXX(非春运网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:service@chunyun.cn,我们将尽快核实处理。