中欧班列“疫”势前行,承载国际抗疫新希望

时间:2020-03-26  来源:春运网  投稿:tougao@chunyun.cn
 3月21日9点48分,全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程,驶向13052公里马德里驰援西班牙疫情防控,预计17天后抵达目的地。(3月21日人民网)

眼下新冠疫情正在世界不断蔓延,尤其是在欧洲大陆,确诊病例破万的4个国家,欧洲占据3席,已成为疫情最大沦陷区。在欧洲各国的求援声中,中国政府没有坐视不管,友善地伸出援手,积极分享抗疫经验,渝新欧国际铁路成为了最好的支援通道。一列列逆势前行中欧班列给“一带一路”欧洲沿线各国送去了防疫物资,更送去战胜疫情的希望。

中欧班列“疫”势前行跑出中国速度。时间不等人,疫情传播更不会等人,在空运管制,航运低效的情况下,中欧班列的开行成为了欧洲抗疫的救命稻草。一趟1万公里开外的行程,铁路运输15天能完成,比传统航运节省了1倍的时间,运费也仅为空运的20%。再者,并不是任何国家都有天然港口,但任何国家都能修建铁路,集“一带一路”智慧建成的3条中欧班列国际线路就是最好的例子。兵分三路与疫情赛跑,用中国速度把欧洲抗疫落下的时间给抢回来。

中欧班列“疫”势前行重启经贸市场。在世界经济遭遇大衰退的时候,中国铁路克服种种困难,坚持推动中欧班列常态化运行,为的就是提振疫情时期的市场信心,在经济全球化的今天,没有谁能全身而退。疫情期间,中国市场成为世界上最健康的市场,不减反增的中欧班列开行量和不断下降的反程空箱率反馈了对中国市场积极的信号。世界经济离不开中国,中国经济同样需要世界,中欧班列稳定开行,见证了中国经济发展的强大韧性,更为重启市场和战胜疫情注入了新的动力。

中欧班列“疫”势前行彰显大国担当。20日武汉的新冠病例零增长让世界看到了战胜疫情的希望,中国政府也应诺支持国际抗疫。国家有承诺,铁路有行动。铁路部门在满足防疫前提下,对外联合海关减少报关次数,提高通关效率;对内优先承运、吊装、挂运防疫物资,做到应运尽运。至今中国已向80多个国家提供援助,逆势前行的中欧班列就像一场“及时雨”,为沿线各国送上应急的防疫物资,确保有需要的国家得到及时的援助。中欧班列国际线路不会因疫情而变得冷清,承载中欧友谊的班列会因疫情变得更加团结。

大疫当前,没有谁能独善其身,人类命运共同体的理念将会更深入人心。今日帮助他人,变相等于保护自己,同理为疫区同胞提供防疫物资,帮助他们战胜疫情同时也减小了对国内防疫的冲击。共富贵,同患难,刚稳定国内疫情的中国又马不停蹄支援其他国家,大国担当总能在危难时刻让国人心安。

“阳光总在风雨后,希望之光在地平线上已经冉冉升起”。挂在驰援欧洲班列上的祝福语不会是一纸空谈,“疫”势前行的中欧班列用实际行动展示了“相知无远近,万里尚为邻”的中国情谊。笔者相信,无论悲欢离合,中国与国际抗疫的步伐会永远一致向前。康杰
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