中欧班列逆势复行 ,稳经济

时间:2020-03-19  来源:春运网  投稿:tougao@chunyun.cn
中欧班列复工率已达90%以上,2020年至今,中欧班列开行量实现逆势增长。新冠肺炎疫情发生以来,国内许多行业遭受了不同程度的冲击,国际运输也受到影响。在此背景下,中欧班列复开的成绩单显得格外耀眼。截至3月10日,中欧班列开行1324列,发送11.8万标箱,同比分别增长4%、6%,其中,东中西3条通道以及霍尔果斯、阿拉山口、满洲里和二连浩特口岸都运转正常,没有因疫情发生滞留拥堵的现象。(央视财经)

疫情蔓延,全国戒备,纷纷进入一级响应。中欧班列从停运到复行。铁路部门,响应民生需求,科学制定方案,实行优先承运、优先装车、优先挂运,做到只要有需求就开车,确保班列货物应运尽运;加强铁路装卸作业组织,做到快装快卸,优化场站箱区、箱位管理,避免出现集装箱积压和场站拥堵;与中欧班列通道沿线国家铁路、海关、质检等部门高效协同,实行“一条龙”“一站式”服务。

中欧班列逆势复行,折射出中国经济的韧性及恢复生产的决心。中欧班列如同开往“春天”的列车,跑出了“稳外贸”的信心。中欧班列保障了国际物流通道的畅通,有力保障了进出口贸易平稳有序的进行,助力外贸企业正常复工复产。

古有丝绸之路,现有中欧班列。中欧班列是中国与世界的经济大动脉,它联通国内62个城市,抵达欧洲15个国家的51个城市。在这场没有硝烟的防疫狙击战中,中欧班列使命担当,它发挥着连线作用,保障国际物资的运输,传递着世界的关心。世界很大,中欧班列连接着中国与世界。一群人,一件事,一条心,一起拼,一定赢。(文/李柳清)




 

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