12306承载13亿人“之重” 多些宽容又如何

http://www.chunyun.cn时间:2014-01-08  来源:中国网

中国网1月8日讯:12月6日,中国铁路客户服务中心12306网站新版正式上线试运行。新版增加了自动查询、自动提交订单、有票提醒等功能,这意味着12306网站实现了自动抢票。(12月6日中国新闻网)

这几天,12306迎来春运“峰值考验”,抢火车票大战提前拉开帷幕,很多旅客抱怨12306“逢节必瘫”、“登华山易登12306难”……一时间,该网站成了众网友吐槽的对象。客观来说,12306网站出现的问题,只不过是我国春运期间铁路运力紧张的缩影。网上购票原本是最好的方式,中国网民人数最多,能够坐在家中购票,又不要象电话购票那样付出费用,现实中不少人都会将网络购票作为首选。而几千万、上亿人一起拥入唯一的购票网站,能招架得住吗?有专家评论,中国铁路“12306”客户服务网站瞬间可能达到了“世界第一”。 千军万马同挤“独木桥”,即使设备再先进,再升级,也难以乐观。社会各界仅仅盯着网站做文章,不仅无法从根本上解决问题,而且可能使12306网站乃至铁路部门成为民众情绪的宣泄口,这也是不公平的。

其实,如果从技术角度出发,12306面临的是“短时间内超量并发访问”、“多终端库存同步操作”等业界公认的变态级难题,其对系统资源的消耗和解决的复杂度,绝非公众常见的“淘宝"秒杀"活动”可比。有技术人士就此表示,“几千万用户同时下订单,即使是互联网巨头也未必撑得住。”

“12306网站的崩溃不算太丢人。”曾任51技术副总裁、百度系统部技术总监的邵辉分析道,在线订票系统的业务逻辑比较简单,难就难在数量级上,而且往往是瞬时流量大爆发。以春运为例,假设3天内订出1.2亿张票,每天4000万张,网上订购可能在2000万张,每秒约为230张。这个处理量不会带来问题,但订票网站是在某个特定时刻(譬如早上7时)统一发票,在电脑前的数十万用户同时下单,那么至少需要上千台服务器的集群才能完成。

邵辉说,另一个复杂因素在于,电商网站往往是点对点交易下单。但铁路售票系统涉及到全国所有火车票信息的汇总。它会有一个核心数据库,保存最权威的票务数据。网络订票系统、电话订票系统和全国所有的代售点都和这个数据库对接,以提交订单记录、获取准确的车票余量,并交织着各种退票、改签等信息。这个也会造成不计其数的链接,每秒处理量非常庞大。

  现如今,广大网民期盼已久的手机购票客户端——“铁路12306”也上线试运行了。这是铁总近期在推出支付宝买票、新版12306等惠民新政后的又一便民措施。12306一直在不断地自我完善,其完善的过程就像个孩子长大一样,只不过从网站建立之初的蹒跚学步,却就已经被赋予了高速奔跑的民众期望。同时在成长过程中,又被一些恶意插件、抢票软件撞了下腰。没有哪一种制度刚出台就是完美无缺的,只要它的方向和宗旨是正确的,就应加以支持和鼓励。青春期的12306饱尝着成长的烦恼,在负重状态下进行自我修行,在争议和期待中不断前行,我们在看到它不足的同时,也应看到它的努力。
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