当铁路货运遇上新型冠状肺炎疫情时

时间:2020-05-17  来源:春运网  投稿:tougao@chunyun.cn
央视网消息:数据显示,今年1至4月份,国家铁路累计完成货物发送量10.9亿吨,同比增长2.4%。4月,全路日均装车14.6万车,继续保持3月以来的高位运行状态;沿海主要港口疏港矿石运量完成3189万吨,同比增长17.7%。4月,中欧班列总开行数量979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%和50%。

新冠肺炎疫情突然暴发,我国采取了一系列有效的隔离的防控措施,从2月份进入停工停产的状况,3月份防疫工作进入收官阶段开始复工复产,然而因为全球受到疫情严重的冲击,许多商贸合作项目遇到叫停或者取消的困境。为了预防出现第二波疫情蔓延,防疫工作常态化,国民生产生活受到一定的影响,总体的经济受到较大的冲击,统计局4月17日发布的数据显示,我国1季度国内生产总值同比下降6.8%,这是1992年有季度统计数据以来的首次负增长。

在疫情防控时期,如何有序稳步推进复工复产将是一项艰巨的任务。越是艰险越向前,铁路部门深知要全力推进复工复产铁路交通是关键,他们一手抓好疫情防控保客运,一手抓好促进货物运量,尤其对复工复产的企业来说最关键的就是各种货物的输出输入。认识到这点,铁路部门积极主动联系各大小型企业,全盘掌握不同企业所需所想,并且大力推出系列的让利降费措施,有效降低企业的运输费用。另外他们加强国际班列的合作,制定有效的合作战略,积极发挥铁路运输的优势,让各企业愿意、乐意选择铁路运输。

笔者认为,正因为铁路部门做了大量有效的工作,有效解决企业在运输方面存在的问题,所以会有更多人、更多企业选择铁路运输,所以他们才可以做到客运量平稳回升,铁路货运量也稳中有升。

4月,国家铁路货物发送量完成2.67亿吨,同比增加54万吨,增长0.2%,拳拳有力的数据告诉了我们,当铁路货运遇上新型冠状肺炎疫情时,他们迎难而上,统筹安排、全面出击,切切实实在疫情防控和复工复产提供了有力的支撑。(作者:李仕威)
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