安全的铁路才能走得更远

http://www.chunyun.cn时间:2016-07-18  来源:中国商务新闻网-法治
     据法国国际广播电台7月12日援引法新社报道,意大利南部普利亚地区(Puglia)在当地时间7月12日发生客运火车迎面相撞惨剧,至少造成22人丧生、43人受伤。这是意大利近年来最严重的铁路事故,目击者形容现场惨状宛如“末日降临”。(7月13日海外网)
 
     笔者近日, 对于意大利火车对撞惨剧发生的原因来兴趣,为什么我国就不会发生呢?当然笔者对于惨剧还是深表同情和关切的。只是说仅仅对于发生的原因表示疑问,按新闻报 道说的对撞,那必然是两车头相撞。那么发生这种事就是两车相向运行,走同一个道了!那么就说明其国内铁路运营安全措施不够,还有就是单线运行。作为发达国家,铁路运营时间比我早和长,发展也比我们快,那如何还是单线和运营安全措施不够呢?
 
     笔者发现个很有趣的事,据有关资料数据不完全统计显示,很多发达国家的铁路单线居多,并且运营单位大多是财阀,没有国家的运营,毕竟商人都是逐利的嘛!
 
     据了解,我国虽然铁路发展起步晚,前期发展慢,但是我们的发展决心和保安全的恒心是肯定的!我们线路巡护是24小时的,并且中间站间隔距离短,车站调度谨 慎。最主要的是我们对于设备任何瑕疵都不放过。听歌朋友说一趟运行下来,对于不影响运行的机车车窗异响都不会放过,进库马上检修!但是对于那些商业财阀运 营的铁路公司会这样高成本的运作吗?每个维护都是要花费的,支出多了就影响收入,而商人是逐利的!
 
     而我们人们铁路为人民,我们不是以盈利为第一目的的,我们的宗旨是保安全运输,安全是全国人民的!人民放心的铁路就是人民铁路!(文/ 龚虚怀)

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