盐城市两条铁路列入国家高铁主干网

http://www.chunyun.cn时间:2016-07-12  来源:中工网
    从盐城市铁路办了解到,在建设的连盐铁路和年内动工的盐通铁路,已被列入国家主干线高铁网第一“纵”——沿海高铁通道。

  据了解,连盐铁路正线长约234公里,标准为国铁I级,双线电气化铁路,投资估算约260亿元,时速达200公里每小时。目前,工程施工进展顺利。

  作为沿海大通道最后开工的“一环”,盐通铁路年内动工,也是京沪高铁徐州以南段最重要的分流通道。这是未来盐城、淮安、宿迁、连云港市民乘动车去上海以及东南沿海地区最便捷的通道。建成后,盐城至上海的时空距离缩短为1.5至2小时。据了解,“十三五”期间,我市将更加主动融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略,境内建成高速铁路及快速铁路约300公里。在建的连盐铁路盐城段、徐宿淮盐铁路盐城段规模达177公里。2013年底开工的连盐铁路正线长约234公里,其中盐城段长约105公里,已进入架梁铺轨阶段,预计明年建成。去年开工建设的徐宿淮盐铁路正线全长314公里,其中盐城段长约72公里,已完成征地拆迁主要工作量,完成桥梁桩基9482根、承台572个。盐泰锡常宜铁路有望明年开工建设。经过此轮的铁路建设之后,各县(市、区)将至少拥有一个高铁站。

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