铁路部门努力工作让暑运旅客运输再创新高

http://www.chunyun.cn时间:2016-09-29  来源:春运网
    记者从铁路部门了解到 暑运两个月,全国铁路累计发送旅客5.51亿人,同比增长9.1%,其中动车组发送旅客2.79亿人、增长26.2%。日发送量有3天超过1000万人,其中8月27日达到1057.6万人,比去年暑运最高峰日多发送150.9万人,创历年暑运客流新高。中新网9月28日,

    如今,铁路因其以其运量大、速度快、安全优质等特点,已成为老百姓出行的主要选择。每年暑运,全国各大车站都会出现蜂拥而至的探亲流、学生流、旅游流等。如何将旅客平安运抵目的地,是铁路部门必须啃下的硬骨头,铁路部门又是如何做到的呢?

  首先是铁路建设获得大力发展。目前,我国高速铁路总营业里程达到1.9万公里。随着合福、沪昆、南广、贵广等客运专线的不断开通,高铁使中国铁路客运能力得到极大扩充,让既有线货运能力得到释放,推动中国铁路主要通道实现客货分线运输。

  其次是合理引导旅客购票。为了方便旅客行程的调整,铁路部门对客票预售期延长至60天。预售期延长后,顺应民意,铁路降低了旅客的退票成本。对开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。对学生票发售采取了提前预售和部分预留相结合的方式,以求最大限度保证学生群体购票需求。

  同时,铁路部门在暑运开始时及时对运行图进行调整,此举最大限度地发挥客运专线能力。 铁路部门还密切关注客流变化,及时组织加开客车和加挂车辆。增加动车组列车开行密度,尽量安排重联运行,不断扩大动车组列车运量,能力安排为历年之最。

  铁路部门扎实工作,一分耕耘,一份收获!让更多人享受到了铁路改革的“红利”。随着货运改革的深入,铁路建设速度的加快,高铁时代的来临,我们将更加能感受到铁路改革的红利。(戴巧云)
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