“八纵八横”助力经济与民生大步前行

http://www.chunyun.cn时间:2016-07-07  来源:春运网
     日前,国务院常务会议原则通过了《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。我国将打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。(7月5日人民网)

     如果说交通是社会建设发展的“血脉”,那么铁路建设则是血脉中的“动脉”和“躯干”铁路,不仅变革了人们的出行方式,颠覆了人们原有的时空观念,更对区域经济、文化交流等带来深远的影响,如一幅大手笔绘就的幸福新画卷正在中国大地上缓缓展开。

     高效、便捷的高速铁路网,让城市之间的关联度变得更加紧密,大大缩短了旅途时间,满足了旅客快速出行的需求,让旅客真正告别“旅长游短”的苦恼,在缓解节假日期间出行压力中铁路更是发挥着无可替代的作用。当然,快,铁路比之航空不及,但铁路凭借其“高密度、高时效、大运量、票价低”的特点,集中受到广大旅客的热捧,已成为假日出行的大众化交通工具。且计划力争实现相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。

     “没有高铁,城镇就是散落的珍珠;通了高铁,城镇就是项链上的珍珠。”一句话充分道出了高铁经济的神奇魔力。的确,随着高速铁路建设网的不断完善,不论是高铁入驻的城市,还是高铁沿线城市,城镇经济都如同插上了腾飞的翅膀。如今的铁路线不仅仅只是交通线,更是经济线,旅游线,民生线甚至生命线。旅游专列的大量开行,将为旅游产业经济的快速发展和沿线地方经济的发展起到积极作用;海南环岛高铁将海南12个市县20个城镇穿“珠”成“链”,激活了各地新一轮发展的活力,“经济环”效应成倍放大;京沪高铁连接我国已经形成的几个重要的经济圈和城市圈,发挥着更大的经济辐射作用。

     建设高速铁路网这一国民经济大动脉,既稳增长、更调结构,既增加有效投资、更扩大消费,是一举多得的利当前、惠长远重大举措。期待高速铁路网的进一步完善发展和铁路部门服务水平的进一步提升,更好的便利于民,让更多人享受到了铁路改革的“红利”,提升民生幸福新指数。(王成成)

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