广东最全高铁规划!

http://www.chunyun.cn时间:2018-05-14  来源:大洋网-广州日报

 

  根据最新批复规划,潮汕地区未来要通9条城轨,还有一大波高铁在规划建设!除了粤东地区外,粤西、粤北、珠三角还要规划建设N条高铁线路,未来广东要新建的高铁不止一点点,还很多联通外省。

  粤东&潮汕:

  通9条城轨 3大站新升级

  11日汕头发改局官网显示,国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。明确潮汕地区未来要通9条城轨。

  粤东城际铁路网规划目标:形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。

  远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网,总里程460公里。设计时速120-200公里,设站间隔5公里左右,由9条城际铁路线路构成形成“两环两射”线网格局,把汕、潮、揭三市连接起来。近期规划建设其中的3条城际铁路,总投资约692亿元。

  一线:

  汕尾—汕头—饶平城际(近期规划。标志着该铁路完成了纳入规划工作)

  两环:

  汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际(近期规划)

  汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际

  两射线:

  潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际(近期规划)

  普宁—惠来城际

  潮汕居然有这么多高铁站

  在厦深铁路的站点中,潮汕地区内只有位于潮州的潮汕站。广参编辑从以上规划发现,潮汕地区还要新增超多站点。一方面,揭阳等地将拔地而起潮汕机场站、揭阳南站、揭阳北站等站点,“一线”还将设惠来站,不仅通达更多地方,而且还能从潮汕机场下飞机就无缝接驳高铁,省时省力!

  另一方面,潮汕高铁站将进行升级改扩建,汕头站也要全面改扩建,到时到潮汕站的亲,不仅看到的站场更霸气漂亮,能乘坐的线路和享受的服务也更多哦;到汕头火车站也能直接搭乘动车啦。

  再看看粤东这些铁路

  目前从开往潮汕的线路主要是厦深高铁、广州-潮汕动车,除了以上城轨外,未来还有更多线路。

  广汕铁路:自广州新塘站引出,设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站,并改扩建既有汕尾站,未来还将延伸至汕头。计划2022年年底建成通车。

  梅汕客专:设计时速250公里,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站,计划2019年8月通车。

  深惠汕轻轨:也在构思规划中,以后潮汕小伙伴往返珠三角更便捷了。

  粤西:

  湛江茂名铁路交通要起飞了

  讲到粤西地区,自然绕不开即将6月开通的深茂高铁(江门至茂名段)。通车后,广州与茂名耗时将由超过5小时缩短至2.5小时左右,江门至茂名、广州都约1小时直达。

  而谈到粤西的交通发展,湛江、茂名的交通枢纽作用越来越凸显了,联系珠三角、省外地区更加便捷。不止深茂铁路,未来粤西还要规划通这些:

  合湛高铁:联通广西广东,设计时速250公里,全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设,早前提出预计2020年开通运营。

  广湛高铁:目前在构思规划中,谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站,可以整体联通珠三角和粤西地区。

  河广湛梅客专:湛江、肇庆、广州、河源4市正谋划一条新的客运专线,到时珠三角、粤西、粤北、粤东地区的联通更便捷。

  粤北:

  河源至少3条高铁 清远很抢眼

  虽然处在粤北山区,但清远、河源等地都再融入省内外的高铁建设规划。我们来看看粤北地区未来将规划哪些铁路:

  广清城轨:目前一期进展顺利,清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段,有望于2022年建成通车。一、二期建成后,从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。

  广清怀高铁:即联通广州、清远、怀化的高铁线路,早前清远的“十三五规划纲要”已经写入,正在进行谋划。

  赣深客专:预计2020年将建成通车,北起江西赣州、经河源、惠州、东莞终于深圳北站,设计时速350公里。据消息还将通过广汕铁路连接广州,建成后河源到广州、深圳的时间将压缩到40分钟。届时,最后一个未通高铁的河源也会有高铁。

  广河高铁:是河广湛梅客专的一部分,自广州北站引出,经花都、从化,惠州、河源等地,全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。

  双龙高铁:早前规划有龙川至梅州(350公里/小时)至福建龙岩铁路(250公里/小时),预计今年开工。

  珠三角:

  铁路密上加密 1小时生活圈走起

  珠三角作为较为繁荣的地区,铁路交通也较为领先。除了已经开通的广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线等,以上各地区铁路大多数将联通珠三角,还有珠三角地区规划建设的多条铁路:

  深茂铁路(深圳-江门):2017年开建,预计2023年建成通车,将联通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地。

  穗莞深城轨:起于广州,经东莞达深圳机场,其中莞惠部分已经通车。将珠三角9个城市(广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一“轨”网尽:以广州为中心,1小时内9个城市可以互相通达。

  广佛江珠城轨:途经广州、佛山、江门、珠海4市,目前在建设中。建成通车后,江门市区到广州市区仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。

  广佛环线:主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场,预计至2022年左右,这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车,届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多分钟。

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