陆东福:全力支持广东高铁网建设

http://www.chunyun.cn时间:2018-03-07  来源:深圳商报

 

  这两天在广东代表团的分组审议中,很多代表都提出,建设粤港澳大湾区首先要实现交通基础设施的互联互通,并重点提到加快广东高铁网络规划布局建设。6日,在广东团参加分组审议的全国人大代表、中国铁路总公司总经理陆东福就在发言时回应了大家的关切:铁总全力支持和积极参与广东铁路规划建设。

  珠三角核心区铁路网密度还要加密加强

  陆东福说,铁路晚建不如早建,不能等到需求量无法满足了才建,而忽视了交通可以汇聚人口、拉动消费、促进和带动运量的作用。广东有很强的建设铁路的意愿,广东珠三角核心地区铁路网密度还要进一步加密、加强,还要建设具有不同速度等级的高铁,适应不同城市不同区域的要求。铁总希望在广东先行试验,在铁路建设投融资方面闯出一条新路,充分运用地方政府包括社会资金来投资,铁总发挥专业技术管理的优势,以最快的速度、最好的标准、最高的质量把新线建设融入整个铁路网。

  对于代表们审议中提出的广东高铁线路规划布局问题,陆东福表示支持态度,认为将汕尾到汕头铁路联通,未来将形成一条新的高等级的沿海铁路大通道,连接福州、厦门和长三角。他还透露,此前因为桥、隧问题而耽误了多年的深茂铁路江门-深圳段,目前已初步确定将用隧道方式建设。“广州到湛江的铁路建设我们也会全力支持,配合广东同步做规划,使规划尽快落地,提高建设效率。”

  正研究推进客票无纸化,未来乘车都可“刷脸”

  陆东福还透露了目前铁总的一些重点工作。“移动互联网改变了过去彻夜买票的现象,现在移动支付、银联都可以支付买票,接下来我们还将全力推进电子货票,货运以后也不用纸质票据可以电子化了;同时正在研究推进客票无纸化,也就是老百姓说的‘刷脸’。今年进站已经有‘刷脸’进站了,将来纸质车票可能将被淘汰,乘车都可以做到‘刷脸’!” 陆东福说,要让互联网和高铁网两网结合,更好便利群众、提高效率。

  “复兴号”未来3年投运900组,明年“上线”智能高铁

  谈到大热的“复兴号”,陆东福说,复兴号完全是中国自主知识产权,所有关键技术和系统都是自己的。现在复兴号已经开到23个省,未来3年将有900组投入运营,接下来还要往香港开。同时,铁总正在以复兴号为基础推动高铁智能化,准备正式提出高铁智能的4.0版本——不仅能自动诊断、自动驾驶,在车站、供电、调度、服务的智能化上全面提升。“目前已经准备首先在京沈高铁上进行试验,准备在明年推出复兴号为标志的智能高铁。”

  今年3500公里高铁投运

  2016年、2017年,铁路建设投资连续两年都达到了8000亿。针对未来铁路投资是否会放缓的关切,陆东福表示,十三五规划确定的5年投资总量是3.5万亿,每年都差不多在6000亿以上。今年新建铁路投运要有4000公里,其中3500公里是高铁,明年、后年新建投产的铁路每年都会达到5000公里以上,“十三五铁路建设将会保持高位持续的推进。”

  “厕所革命”将上高铁

  除了硬件建设外,对高铁客运服务老百姓也有很多期待。陆东福说,这都是近期工作的重点。今年将进一步提升客运服务质量,包括“厕所革命”,更好满足旅客需求,为出行提供更多便利。

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