新时代的“复兴号”,中国高铁的“新名片”

http://www.chunyun.cn时间:2018-09-14  来源:高铁网

 

  复兴号动车累计发送旅客4000多万人次 平均客座率81%。(中国新闻网)


  不知不觉,复兴号动车组列车已经上线一周年了,在这一年的时间里,复兴号创下了许许多多的辉煌成绩。那么在亮眼的成绩背后,我们收获了什么?


  首先,实现了平均客座率达到81%,累计发送旅客高达4000多万人次。众所周知,中国是世界第一人口大国,改革开放后的我们一方面享受着人口红利的福利,另一方面要面对着人口爆炸的弊端,尤其是在交通方面,城市面积的扩大却没有换来道路的畅通,而乘坐高铁出行是选择众多交通工具中最具有明智的一项选择。复兴号发送了如此多的旅客,既缓解了交通压力,还加速了人口的流动,为改善人口分布和结构做出了重要的贡献。


  其次,复兴号动车组列车的研发完全由我国国内自主研制的,是具有完全自主知识产权的动车产品。复兴号整体车辆的性能达到了很高的水准,中国标准诞之而生,为中国标准面向世界,中国高铁走向全球奠定坚实基础。最后,复兴号是承载了背后千万铁路工作人员辛勤付出的心血,也是习总书记向他国政要推荐的中国高铁新“名片”。


  据悉,接下来中国铁路总公司认真贯彻党中央、国务院的决策部署,将持续推进深化供给侧改革,制定客运提质计划,服务于社会主义事业,为中华民族伟大复兴梦而努力奋斗。针对于复兴号列车组,上半年,铁路部门制定并实施复兴号品牌战略。具体措施: 一,进一步对复兴号动车组系列产品的研发投入力度,完善相关产业链,争取复兴号动车组达到世界领先地位,制定中国标准。二,不断扩大复兴号运行范围,全国的铁路建设需稳步进行,合理提升高速铁路的比例。三,16辆长编组复兴号投入运营,更多的复兴号列车驰骋在祖国广阔的土地上,通达全国众多直辖市、省会城市和自治区首府,让更多的人体验乘坐复兴号列车。


  这一年,我们对复兴号充满深切的期望,新时代复兴号的成绩值得我们骄傲。(文/柳景娟)

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