交路优化保安全

http://www.chunyun.cn时间:2018-09-13  来源:高铁网

 

  9月3日9:30,南昌机务段动车组司机徐章庆精神抖擞来到西站值班室,“昨晚睡了个好觉,在家睡觉就是比公寓睡得香……”他一边办理出乘手续一边高兴地说。原来,该段利用9月1日调图之际,把原本需要在公寓休息的交路,调整为在家休息,此举一经推出立刻受到广大动车组司机的欢迎。


  在此之前,动车组司机值乘计划一般是工作三天休息一天,工作期间哪怕是回到南昌,也必须入住南昌公寓休息,不能回家,部分动车组司机对此有些看法。有一次,该段管理干部在带跟班作业时,发现了这一问题,并在第二天的交班会上提出,讨论是否可以以“9.1”调图为契机以优化交路。


  “司机能够回家休息,不仅可以提高安全生产质量,还可以减少单位用工支出,节约生产成本,这是一个双赢的好办法。”会上,大家立刻集思广益,仔细研究动车组司机交路图,通过细致的梳理发现,可以优化整合出10趟南昌晚上9点左右下班,第二天上午10以后上班的交路,中间至少有十多个小时的休息时间,而且是回南昌不会太晚,第二天上班不用早起,回家正好睡个好觉。在征求广大动车组司机意见后,决定在“9.1”运行图时让值乘这10趟动车组的司机回家休息。


  “回家休息能提高动车组司机睡眠质量、很好地缓解疲劳,第二天能更加精神饱满地投入到工作中去。”动车车间副主任温小磊如是说。(文/苏伟良)

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