铁路之我见

http://www.chunyun.cn时间:2018-09-10  来源:高铁网

 

  延伸至天际的钢轨配上穿行在山川河流间的机车头,便是我们职业的标志——铁路路徽,这个简简单单的标志,就像一棵枝繁叶茂的大树,承载了无数人的坚守和梦想。


  一百五十年前,前清人视铁路为破坏风水的奇技淫巧,到如今铁路成为“国民经济命脉”,铁路人经受了多少心酸?从0.5公里的“展示铁路”到如今中华大地上“八横八纵”的密集交通运输网,铁路人洒下了多少汗水?从烧煤炭的“龙号”蒸汽机车到时速350公里的和谐号动车组,铁路人又付出了多少努力?


  纵观中国铁路的发展史,正如中国近现代发展史的缩影,见证了这个国家的百年巨变,从最开始的不被看好,到现在公认的“要想富,先修路。”


  我出生在一个铁路家庭,从小听着机车轰鸣声长大,是个不折不扣的铁三代,这么些年,也看到了铁路这棵大树的种种改变,我小时候登上过姨夫驾驶的蒸汽机车,现在也见过布满按钮屏幕的高科技子弹头;小时候坐的最多的是绿皮火车,现在通勤都是高铁出行;小时候从湖南到广州的卧铺要咣嗤咣嗤熬一天,现在吃了早餐上火车,能到广州菜市场买菜做中餐。而这些日新月异的变化,都发生在短短十多年之内,回想起来,颇觉得难以置信,恍如隔世。


  说到铁路发展,永远绕不开的话题便是安全,说到安全,作为一个铁路电务工作者,在每个铁路人心中敲响警钟,告诫着我们:安全无小事,出事即大事!


  如果说铁路是一棵大树,安全就是这棵大树的根基,一切的枝繁叶茂,都是建立在安全的根基之上。那么,这棵大树的枝干又是什么呢?我觉得,是坚守!每当节假日来临,大家回家欢聚一堂或是外出旅游的时候,铁路人就是最忙的时候,成倍增加的客流量就意味着成倍的工作任务,工作性质决定了铁路工作者是没有节假日休息的。


  在我们身边,也有很多关于坚守的故事。宋婷是我们电务段无线车载工区的一名普通女职工,她丈夫是一名军官,夫妻两一个坚守着祖国边防线,一个坚守着祖国交通线,平时就是聚少离多,在她怀孕期间,仍然坚守岗位,那年夏天她家中停电,冰箱里的食物变质生蛆了,下了夜班回家的她,不得不一边忍受着妊娠反应,一边清理冰箱,边吐边清,边清边吐,虽然这只是小事,却也足见铁路人的不易,也正是千千万万个宋婷这样的普通铁路人做的千千万万的小事,才让今天的铁路出行成为大家最放心的出行方式。


  安全作根,坚守为枝,那么铁路大树上的绿叶就应当是“服务”,当年的“铁老大”称号在我看来是褒贬参半的,之前铁路工作者的服务意识也确实并不强,但是近年来整个铁路系统都加强了职工服务意识的培训,无论是高铁还是普铁的乘务员服务质量都得到了很大的提升,真正让旅客有了宾至如归的感觉,这方面的改变是摸得到看的着的,虽然我们做的还不够好,但我相信功夫不负有心人,我们的付出也不会得不到回报。


  我眼中的铁路,日新月异,充满了朝气,正在各级铁路人的共同努力下,以安全为根,坚守作枝,再缀上优质服务的绿叶,大步向前,未来可期!(文/黄天翼)

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