杭海城际铁路第一个连续梁顺利合龙!

http://www.chunyun.cn时间:2018-09-07  来源:浙江新闻

 

  2018年9月7日早上4点,随着最后一方混凝土浇筑完成,杭海城际铁路第一个连续梁--跨上塘河连续梁顺利合龙。标志着杭海城际铁路建设再次取得新突破,为进一步加快架梁速度创造了有利的条件,为早日建成杭海城际铁路奠定了扎实的基础。


  跨上塘河连续梁设计为40m+60m+40m,采用挂篮悬臂浇筑施工工艺,位于杭海城际铁路第三标段许海特大桥97#-100#墩,由杭州地方铁路开发有限公司代建、中铁十局五公司承建。此次施工的中跨合拢段中心线处梁高为2.25m,外侧梁高2.342m,设计混凝土41m³,像这样大大小小的连续梁,杭海城际铁路全线共有10处。为保证此次连续梁安全有序地开展施工,中铁十局五公司杭海项目部召开专题方案会,不断优化施工方案。施工前,项目部组织住建局、业主、设计、监理、施工单位进行五方验收;施工过程中,技术人员按高标准、高质量,严格把控,克服了水上施工报建手续复杂、连续梁混凝土质量要求高、台风以及高温天气等困难,在加快推进施工的同时,还特别注意做好环保、水保及文明施工,优质、高效顺利完成了连续梁合龙。


  据中铁十局五公司杭海城际铁路第三标段项目经理胡竹炉介绍,该标段全长8.143公里,主要工程量为两站三区间,桩基1417根,承台254个,墩柱234个,预制箱梁202榀,已完成约65%的工程量。当前正在开展“两美”浙江立功竞赛活动,掀起新一轮大干高潮,全力推进工程建设,确保实现2019年上半年完工的目标。

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