战高温,蒙华铁路建设忙

http://www.chunyun.cn时间:2018-08-28  来源:浏阳网

 

  连续的高温天气,正是抢抓工程进度的好时期。昨日上午10时,记者在蒙华铁路29标官渡特大桥的施工现场看到,大批施工人员头顶烈日,挥汗如雨,勾勒出项目攻坚的生动画面。


  工人们头顶烈日,站在二三十米高的脚手架上给桥墩支模板。


  “因为水泥、钢筋的吸热性,如果地面温度达31℃,那么桥墩上的温度可能在40℃以上。”在桥墩上忙着检查工人扎钢筋、支模板,技术员宋晓林的衣衫早已湿透。他告诉记者,为保证施工进度,他们合理调整了作息时间,每天早上5点就开工了,并不定时启动鼓风机、洒水车进行现场降温。


  蒙华铁路官渡特大桥全长3021米,是蒙华铁路浏阳段最长的桥梁,也是蒙华铁路重点控制性工程,主要为跨越浏东公路、大溪河及附近村道、县道所设。截至目前,372米连续梁、573根桩基、93个基础承台已全部完成,墩身累计完成89个,占总任务的95%。根据当前进度,预计9月15日前完成承台和墩身施工。


  冒着炎炎烈日快速推进建设的,不只官渡特大桥。8月23日,记者在蒙华铁路29标张坊车站施工现场看到,80多名工人正忙着进行附属设施施工。工人们汗流浃背,来回忙碌。四工区总经理钮继军介绍,目前张坊车站护坡施工已完成95%以上,绿化完成80%以上,预计9月30日前完成下部结构施工。


  “当前是工程施工的黄金期。”中铁十五局蒙华铁路29标段相关负责人介绍,为了抢抓施工进度,项目部配备了防暑物资,并制定了详细的施工计划和高温应急预案,有效确保了施工进度。


  目前,蒙华铁路29标段小桥、涵洞工程已全部完成,21座隧道已贯通20座,路基土石方工程完成总工程量的96%,桥梁工程完成总工程量的92%,T梁预制完成总工程量的76%,架梁完成总工程量的53%,隧道工程完成总工程量的80%。

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