长三角铁路迎来新一轮学生返程客流高峰

http://www.chunyun.cn时间:2018-08-25  来源:金羊网
  记者日前从中国铁路上海局集团有限公司获悉,今年暑运,长三角铁路客流火爆,高峰凸显,旅客发送量保持强劲增长的态势。8月22日,中国铁路上海局集团有限公司暑运53天平安发送旅客突破1亿人,达1.084亿人,同比增运866.2万人,增幅8.7%。目前,暑运已进入尾声,长三角铁路又迎来了新一轮学生返程客流高峰,日均200万人大客流将持续到月底。
  
  据介绍,今年暑期长三角铁路客流大幅增长的原因,一方面是得益于铁路实施“7﹒1”新图,增加运力,精准开车,方便了旅客出行,强力助推了长三角旅游经济持续升温。
  
  另一方面是得益于全国经济形势持续稳中向好、风景名胜点星罗棋布、旅游市场日渐成熟等因素的带动影响,强力吸引了旅游客流,出现了前往京津地区、珠三角、中西部、东三省等热门方向客流全线红火的现象,放大了旅游品牌效应。
  
  今年暑期,旅客运输期限自7月1日至8月31日共62天,长三角铁路预计发送旅客12305万人。客流主要集中在京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭甬、合福、合宁、合武等高铁客专和京九、陇海、沪昆等普速线等干线,旅游流、学生流、商务流交织叠加。
  
  针对暑期客流量大、流向集中的情况,长三角铁路7月1日起实施今年第二阶段列车运行图,新图客车开行对数达965对,客运运力创历史新高。
  
  沪蓉铁路南京至武汉段最高时速提高到250公里运营,增开多趟高铁动车组列车;“复兴号”动车组列车开行进一步扩容,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营;客运专线动车组列车实行市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图,长三角周末图比日常图多开动车组列车25对,高峰图比周末图多开动车组列车68.5对,努力实现运力投放与客流需求精准匹配,服务区域经济社会发展的能力得到进一步提升。
  
  长三角铁路运力创历年之最,实现多个站点、多个方向首次开行动车。目前,长三角高铁开行的“复兴号”动车组列车总数达151列,高大上的“复兴号”列车备受旅客热捧,车票变得紧俏。“复兴号”列车惠及民生,已成为新时代铁路服务的新品牌。
  
  一条条高铁纵横交织,一列列动车风驰电掣,密集的高铁网,正改变着人们的出行方式。
  
  近10年来,长三角铁路建设持续发力,合宁、合武、甬台温、温福、京沪、沪宁、沪杭、合蚌、宁杭、宁安、杭甬、杭长、合福、郑徐、金丽温、衢九等16条高铁建成通车,一大批现代化高铁客站建成投入使用,为区域经济发展搭建了新动脉,形成以区域中心城市为轴心,向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络,旅客到全国主要城市旅行时间大幅缩短,旅客出行变得越来越方便。
  
  到2017年底,上海局集团公司营业里程突破1万公里,达10072.4公里,其中高铁3667.8公里,高铁列车以其安全、快速、便捷的优势,受到了旅客欢迎。
  
  值得一提的是,今年暑期,长三角地区遇到了持续高温、多台风、多暴雨不良天气的影响,铁路干部职工克服重重困难,战高温、抗台风、保安全、保运输,精准多点增开客车,及时为旅客提供优质服务,最大限度地满足了旅客出行需求。
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