高温下的“列车护心人”

http://www.chunyun.cn时间:2018-08-07  来源:青海日报
  盛夏的一天,高原正午的太阳似乎变得更加毒辣,西宁车辆段电池间内热浪滚滚,樊黎明和侯培俊2位女职工正在进行电池检查……
  
  洗刷电池壳、检查接线、测量比重、添加电解液……两位“铁娘子”动作干脆利落。虽然当日气温已高达31℃,但她们俩仍然带着厚厚的口罩,不时用手擦拭着额头的汗珠和眼角的泪水。
  
  客车蓄电池是为列车控制系统及应急照明提供电源的设备,被称为列车的“心脏”,而樊黎明、侯培俊二人的工作就是要为这些蓄电池进行检查、维修,确保蓄电池的状态良好。
  
  “电池品质的好坏直接影响着车辆的安全,所以我们必须尽全力保证蓄电池的性能良好。”深知铁路安全的重要性,两位女职工自上班之日起就坚守在这个岗位上。
  
  偌大的电池间里,近百台大小不一的客车蓄电池正匍匐在地面上静静地充电,电池表面连接线处泛着一个个白色的电解液气泡,一股浓烈刺鼻的酸味,立刻让人眼睛发酸嗓子发涩,禁不住连连咳嗽。
  
  “蓄电池中的电解液在充电过程中会雾化,会有刺鼻的酸味产生,所以一年四季我们必须戴口罩……”从樊黎明断断续续的解说中,记者深刻感知蓄电池维护工作中的艰辛和不易。
  
  四四方方的蓄电池虽然看起来个头不大,但最小的也在五六十斤。一天检修中,她俩至少要搬动近百只蓄电池,胳膊比一般的女同志要粗壮很多。“别看我们瘦,我们浑身都是肌肉。”侯培俊打趣地说。
  
  暑运期间,她们每星期要完成近800节蓄电池的任务量。虽然坚守在高噪音的充电间内,每挪动一组重达几十斤的蓄电池时,她们经常会累得直不起腰身。电池充好后,她们要对电池进行再次的冲洗、擦拭,但能将最完美的合格品提供给旅客,她们感觉很值。