川南城际铁路(内自泸线)力争在2020年年底实现通车-春运网

川南城际铁路(内自泸线)力争在2020年年底实现通车

http://www.chunyun.cn时间:2018-08-01  来源:泸州新闻网

 

  备受关注的川南城际铁路(内自泸线)全线施工正有序推进。7月31日,泸州日报记者从施工现场了解到,川南城际铁路(内自泸线)力争在2020年年底实现通车,确保2021年4月全线通车。

  内江北站是川南城际铁路的起点,中交三航局川南城际铁路CN-1项目部一分部总工程师姜建锋告诉记者,该工程于2017年4月18日开工,截至目前,施工完成比例为60%,因正值雨季,下一步的站台与旅客通道施工预计9月初开始,整个工期预计于2020年5月31日完成。

  CN-2标段主要位于内江市南部、自贡市东部。记者在CN-2项目重点控制工程——雷波寺特大桥施工处看到,该大桥采用双线建设,左、右线桥墩均已建成。据中铁广州局川南城际铁路CN-2标段现场负责人严致勇介绍,目前,正在进行雷波寺右线特大桥钢管拱支架施工,计划10月30日前完成安装,而左线特大桥钢管拱连续梁计划分别于2018年8月10日前完成连续梁合龙,11月30日前完成拼装。这意味着雷波寺特大桥主体将在今年11月完工,继而与CN-3标段铁路相连接。

  位于自贡市富顺县的CN-3标段与泸州境内CN-4标段相连。目前该标段铁路工程已完成该段工程总量的74%。中铁八局CN-3项目部党工委书记邹建表示,从2016年11月进场施工,直到现在,整个工期都在可控范围内,预计在今年年底完成主体工程,剩下的附属工程预计2019年上半年完成,并预计在明年4月完成架梁。

  据悉,川南城际高速客运专线铁路位于四川省南部地区,分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。两段凑成了“人”字形状,区域枢纽为自贡东。铁路全长220.65公里,其中内自泸段正线长度130.96公里,速度目标值每小时300公里,自宜段正线长度89.69公里,为新建客运专线,速度目标值每小时350公里,全线共设车站12个。川南城际铁路建成后,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2—3小时交通圈。

  据川南城际铁路公司总经理唐勇介绍,川南城际铁路建成后,将在内江北站连接现有的成渝客专,今后市民通过高铁从泸州到成都用时约80分钟。与此同时,川南城际铁路还将与规划中的成自高铁相接,通过这条线路,泸州到成都仅需40分钟左右便可抵达。

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