铁路做足“功课”提升运能

http://www.chunyun.cn时间:2018-07-07  来源:舜网
  据悉,中国铁路总公司为贯彻落实中央关于调整运输结构、增加铁路运输量的决策部署,将实施旨在进一步提升运输能力、降低物流成本、优化运输产品供给的《2018—2020年货运增量行动方案》。
  
  众所周知,铁路作为我国国民经济的大动脉,相较其他运输方式具有运量大、能耗低、排放少、污染小、速度快的优势,是一种绿色环保、高效快捷的交通运输方式,所以说调整国内运输结构,增加铁路运量,特别是提高运输市场中容易造成沿途环境污染的大宗货物的铁路运输占有率,对于服务经济高质量发展,打好污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战具有重要意义。
  
  为落实铁路货运增量行动,铁路部门多策并举,在提升运输能力、降低物流成本、优化运输产品供给等方面做足了“功课”。
  
  为进一步提升运输能力,铁路部门以扩充煤炭外运通道能力为着力点,围绕大秦、唐呼、侯月、瓦日、宁西、兰渝等六线和山西、陕西、内蒙、新疆、沿海、沿江等六区域为重点,深入挖掘运输潜力,扩大万吨重载列车开行范围,同时修建蒙华(蒙西至华中)铁路,增加北煤南运大能力货运重载通道,同时根据运输需求的增长,逐步购置、配备新的大功率机车和货车,使铁路运输能力得到有效提升。
  
  为进一步降低物流成本,增加铁路运输吸引力,铁路部门主动配合支持各地政府、港口和厂矿企业修建铁路专用线,消除物流中间环节;同时按照“一港一策”“一企一策”的原则,根据实际为港口、厂矿企业制定经济环保、切实可行的铁路运输方案,在提高运输效率的基础上努力降低货物全程物流成本。
  
  铁路部门积极响应国家有关深入推进铁路运输供给侧结构性改革的号召,不断优化运输产品供给,努力提供更多满足市场需求和环保需要的铁路运输产品。例如大力发展大宗货物协议制运输,大幅增加大宗直达和多式联运直达列车运行线;与港口、航运、物流企业及国家物流信息平台等部门单位加强协作,实现多式联运信息资源的交换共享,提升货运信息化服务水平;按照“外集内配、绿色联运”的思路,充分利用既有铁路货场、物流基地和专用线的仓储能力,开行衔接大城市周边及市内点到点定制化货物列车,构建服务大城市物资供应保障的全过程绿色物流体系等,切实提高铁路运输供给质量。
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