一个铁路小站和它的守护者-春运网

一个铁路小站和它的守护者

http://www.chunyun.cn时间:2018-06-11  来源:中国新闻网

 

  延吉车务段的朴虎男是一名朝鲜族职工,1979年5月接父亲的班入路来到曲水站工作至今,至今已经快40年了。40年来,当初那个18岁的青涩少年如今已快退休,当初那个长图线上不起眼的四等小站如今已是高铁普速混合型、作业繁忙的二等站“图们北站”。朴虎男近40年的默默坚守,见证了铁路的发展、家乡的变化、生活的幸福。


  朴虎男的父亲朴镇一也是曲水车站的一名老车站值班员,1979年5月父亲退休,当时在图们市六中读高中的朴虎男接了班、进了铁路、分配到了曲水站。老朴记得很清楚,刚到曲水站的岗位是“熟练期站务员”,也就是学徒工,每个月工资25块钱是家里的主要收入。老朴说:“那时候,大姐美子,二姐福子都下乡走了,妹妹花子还在上学,我得养活家里,所以干劲可足了。”


  那时,曲水站隶属图们铁路分局朝阳川车务段,朴虎男的家就在距离车站一二百米的村里。他每天早早的就来到车站,跟着师傅学习卖票。那个时候曲水站经过的客车只有5对,有的还不停车。所以,车站经常开展咨询、宣传活动,还组织人成立小分队到列车上去卖票、补票,增运增收。


  老朴回忆,80年代走出去营销,他们最羡慕图们、延吉那样的“大站”,因为,大站都是开着“大解放”,在车上挂着大牌子、插着各种颜色的彩旗、拿着大喇叭穿行过市,尤其是那一身铁路制服很神气。老朴说:“有一段时间,铁路袖子上带两条绿杠的白色短袖制服非常抢手,好多人都想买那个衣服穿,铁老大、铁老大,制服就是身份象征啊。”


  1985年11月,朴虎男经过连结员、调车长、助理值班员等多个岗位的严格学习、考试、锻炼,被提为车站值班员,每个月工资也涨到了50元。


  当时,曲水站每天开行长图线、牡图线不同方向的列车36对,不仅办理客货运业务,还有调车作业、专用线作业等,尤其是作为分歧方向车站,安全标准要求更高,虽然作业量大、工作忙,但“无违章、无违纪、无事故”这个“三无”目标一直是老朴的信念和执着。在车站值班员岗位的20年里,他从没有迟到或早退一次,从没有耽误过工作一天,也从没有找人串过一个班。


  到1998年他创造了安全生产7246天的记录,还防止了一起事故受到嘉奖,到2004年他创造了连续10年没有被上级检查通报的记录。18次被评选为先进生产者、安全先进个人、优秀共产党员,同事们都叫他“朴老虎”。老朴回忆,这么多年,虽然经历了车务段撤并,铁路分局撤并、取消,还有去年铁路局公司制改革,但这就是发展,作为铁路职工,保证安全就“捧住了饭碗”。


  2000年,朴虎男从曲水村搬到了图们市里,从刚开始在南山路的山坡上租房,到中央小区70多平米的地暖楼,老朴说:“搬了4次家,自己的荣誉证书和老照片也没舍得丢。”他还是愿意时不时地翻一翻自己的“光荣册”。


  朴虎男的妻子2000年左右被诊断患上了癌症,那时两个女儿红梅和红艳都还在读书,自己糖尿病也很严重,老朴说:“那段时间家里确实很困难,但是车务段、车站对我特别照顾,那时的铁路局有帮扶政策叫‘三不让’,意思就是不让一名职工家庭生活在贫困线以下,不让一名职工看不起病,不让一名职工子女上不起学,我最困难的时候单位对我帮助非常大。”


  2010年10月吉图珲高铁正式开工建设,2014年10月曲水站开始进行站场施工改造,站舍拆扒的前两天,老朴围着车站一圈一圈的走,一遍一遍的看,虽然只是一排小平房,但30多年的“家”里到处都是他的回忆,菜园子、小凉亭,还有那几棵他没结婚时就种下的松树。转线施工期间老朴回忆,那时职场的配套建设还没有完工,可以说除了运转室之外,其他处所都是一片狼藉,他每天清晨开始打扫,就想着快些清理,快些“搬新家”。


  2015年9月吉图珲高铁开通运营了,曲水站摇身一变成了现代化的高铁站“图们北站”,新站舍面积4998平方米,分为三个区域,有2条正线、3条到发线、两个站台。吉图珲高铁日均开行55趟最高时速250公里的动车组,与哈大、盘营、沈丹和丹大快速铁路等,共同构成了东北地区铁路快速客运网。眼看着家乡一下子进入了“高铁时代”,憨厚的老朴感慨地说:“发展得真快,真是没想到。”


  现在的图们北站上行为分歧方向、下行为双线自动站间闭塞区段,老朴每班接送列车70多列,每天“刷脸”签到后,老朴还是习惯了把行车室里里外外收拾得干净利索。现在担任助理值班员的老朴上班最大的乐趣就是“欣赏”年轻值班员熟练地操作微机连锁设备办理接发车作业。


  老朴回忆,以前的设备叫“6502”,听上去很神秘,别看他是朝鲜族,那时他可是技术业务能手呢,多次参加技术表演赛都获奖。随后又羡慕地说:“现在条件和环境真是没的说,我要是年轻些,眼神能跟得上,一定要跟这些年轻值班员竞争上岗呢。”


  朴虎男一直是车站的伙食管理员,车站建设、转线施工最忙最累的时候,为了让职工能吃饱吃好,及时补充营养和体力,他每个班都特意从批发市场买来鱼肉、蔬菜等提高食堂饭菜质量,批发西瓜、冰棍等给职工消暑降温。老朴说,车站的伙食比家里还丰富呢,生活区园子里啥菜都有。


  2016年,吉图珲高铁连续降雪13场,一次,连续扫雪到第4天时,朴虎男突然接到母亲邻居打来的电话,说他母亲突发心脏病,老朴接到电话后紧急请假把母亲送往图们市医院进行救治,母亲病情还没有稳定,朴虎男就给自己姐姐打电话让她到医院看护,把母亲一个人留在医院,自己赶回了车站。车站劝他五、六次,他却说:“大家都走了,这活你们怎么干?”


  没有什么豪言壮语,平凡的老朴在车站默默奉献着,继续守护着“他的车站他的家”。老朴说,2021年他就退休了,到那时延边的第二条高铁“敦白”高铁就开通了,日子真是越过越好,他要坐高铁、看天池、泡温泉,好好享受幸福的退休生活。

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