高铁乘务员张洋:行车安全就是幸福的源泉

http://www.chunyun.cn时间:2018-03-11  来源:大连日报
  张洋做高铁列车员已有6年,跑大连北到哈尔滨西的线路。由于发车时间早,张洋清晨四五点钟就要起床开始一天的工作。铁路内部职工称列车员的工作为“跑车”,一年当中每位列车员最少要在列车上工作半年。“我在车上要不停地遛车厢,验票、检查行李等,也就是工作时间不让带手机,不然我肯定是微信运动第一名。”张洋骄傲地说。
  
  固定的工作模式,狭小的工作空间,不定时的饮食,列车员在车上年复一年地工作,往返于同一条线路,每年春运是他们最辛苦的时候,节假日他们最忙。轮乘的工作性质让列车员没有固定休息时间,所以过年时如果排到自己也要正常工作。张洋说,工作6年只在家过了两次年。春运客流量大,旅客携带的行李也多。尤其是海鲜箱,包装不好的经常漏水,给行李摆放和车厢卫生环境带来麻烦;遇到大站,中转换乘客流较大,有时一列车一站地上下的旅客达400人左右,组织旅客快速安全上下车是关键,同时车厢卫生和行李摆放的任务也更艰巨。张洋还告诉记者一个业内的“小秘密”,高铁车速快,发车频繁,为保证把旅客安全送到目的地,客运系统设置了热备乘务组和热备车辆,防止遇到突发事件,原有的车次无法准时发车提供后勤保障。热备的乘务组都是利用休息时间在动车所热备。
  
  工作十分辛苦,但张洋没有丝毫的厌倦,他认为,高铁是城市的亮丽风景,更是文明符号。作为高铁列车的乘务员,也是这道风景的重要描绘者,很有职业荣誉感和幸福感。张洋告诉记者,行车安全是每位乘务员幸福的源泉,当列车安全到站、旅客安全到达目的地的时候,内心非常自豪。高铁也是一个大熔炉,跟各式各样的人打交道,对自己各方面的能力也有所提升。“跑车”时经常会捡到旅客遗失的物品,手机、笔记本电脑、车钥匙、证件等都有过,当失主带着激动的心情前来认领时,一句感谢让张洋非常温暖。张洋说:“不少旅客总坐同一趟列车,跟我们列车员都熟了,都把我们当朋友,真的很感动。列车已成为我生活的一部分,幸福不是索取,而是付出后的得到。”