智能科技助力“中国名片”新时代

http://www.chunyun.cn时间:2018-03-11  来源:人民网
  从蒸汽机车到动车组中国一直扮演着“追赶者”的角色,随着拥有完全自主知识产权的“复兴号”动车组跑出世界最快速度420km/h,标志着中国高铁迎来属于自己的时代。然而中国铁路并没有停止自己前进的步伐,而是砥砺前行担当起领跑世界高铁“引领者”的角色。
  
  在国务院新闻办公室26日召开的新闻发布会上,中国高铁控制技术领军人物之一、中国工程院院士丁荣军介绍:“正在开发400公里时速的变轨距列车、600公里时速的下一代磁浮列车也在进行研究。”
  
  丁荣军院士为我们描绘出了一幅“未来高铁”的“畅想图”。据了解,新一代的中国高铁技术体系由1000多项发明专利构成,84%的技术标准将按照中国标准生产,人均能耗比“和谐号”降低17%。在硬件水平大幅提升的同时,为了给乘客更多舒适、美好的体验,中国铁路的研究者们也在软件水平上下功夫,如何让乘客座上高铁后忘却旅途疲劳的想法也在科技的助力下逐步变为可能。如此“贴心”的技术应用可以说在世界铁路上也是史无前例,而这也恰恰说明了中国铁路以人民的需求为发展宗旨,不断深化改革,在“无人区”中摸索,努力打造属于中国人民自己的动车组。
  
  国际上有种说法,高铁“始于日本,发展于欧洲,格局大变于中国”。据了解,中老铁路、印尼雅万高铁、中泰铁路项目相继开工,马来西亚、泰国、俄罗斯、美国等国家也在积极考虑引入中国高铁技术。这标志着我国高铁技术凭借其精湛的技术、安全的运营保障和实惠的价格,一改技术落后、综合实力差的国际形象,使得中国高铁的品牌效应逐渐深入人心。
  
  飞速发展的高铁技术是近年来我国科技创新取得一系列斐然成果的缩影,也是社会主义“集中力量办大事”的体现。“交通强国,铁路先行”,当中国高铁遇上“智能”技术,必将碰撞出属于中国的铁路新时代。
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