轨道10号线一期本周开通-春运网

轨道10号线一期本周开通

http://www.chunyun.cn时间:2017-12-27  来源:都市热报

 

  昨日,来自重庆轨道集团消息,10号线一期本周开通。本次将开通18座车站,有8座换乘站。开通后,乘客可搭乘10号线直达江北机场T2航站楼、T3航站楼和重庆北站北广场。昨日上午10时许,记者从红土地站上车,提前体验怎样乘坐10号线去赶火车、搭飞机,揭秘车厢、站厅的新变化。

  车厢亮点

  花瓣扶手易抓握 增设大件行李架

  10号线列车标识色为紫罗兰色,采用重庆独有车型——As型车,具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大。目前1号线和6号线的6编组列车,最大载客量为1880人,而10号线的6编组As型车最大载客量为2322人,也就是说可多坐400多人。

  昨天记者进入车厢后发现,相比目前已投用的1、2、3、6号车,10号线列车更加宽敞,而且增加了很多人性化的设计。

  ◆花瓣形扶手:车门处的中央立柱由3根垂直立柱合成“花瓣”状,便于不同方向的乘客抓握。而座椅上方的扶手呈弧形,更方便站立乘客。

  ◆大件行李架:同时,考虑到10号线经过江北机场,列车内还加设了大件行李架,方便乘客存放行李。

  赶火车攻略

  重庆北站北广场站无缝换乘高铁

  从红土地站出发,经过龙头寺公园站后,便来到了重庆北站北广场站。该站位于火车北站北广场下方,线路由南至北下穿铁路站房。

  昨日,记者现场看到,重庆北站北广场站的展厅非常宽敞。据介绍,该站的站厅面积比标准站厅大了5倍左右,达1万多平方米(国际足联规定的标准足球场面积为7140平方米,长105米、宽68米),为方便旅客,进出口闸机和安检机都比标准站厅更多。

  随后,记者来到地下三层。这里是公用的换乘大厅,在这一层,10号线站厅与重庆北站北广场高铁站出站口相连通,乘客从高铁出站后,可进入同层的10号线站厅无缝换乘。如果是去赶高铁,则可在站厅搭乘电扶梯或直梯,快速进入位于地下一层的高铁进站口。

  10号线一期开通后,将在较大程度上对3号线龙头寺站客流量进行分流。后期,该站将形成与出租车、公交枢纽、长途汽车、高铁为一体的综合型车站。

  搭飞机攻略

  出站即到T3航站楼 乘飞机零换乘

  随后,记者继续乘坐10号线列车前往江北机场T3航站楼站进行打探。该站位于江北机场T3航站楼下方,两者可实现无缝换乘。

  昨日,记者留意到,该站特地设有9个宽通道闸机,比标准站更多,同时还有落地式安检机,为携带行李的乘客提供了方便。后期,江北机场T3航站楼站将形成与城际列车、T3航站楼、长途客运站为一体的综合型车站。

  ◆T3航站楼站共有6个出入口

  1号口:出站可直接到达出租车站

  2、3号口:通往国内出发、国际出发层

  4号口:通往国内出发、国际出发层

  5号口:到机场停车站

  6号口:主要作为疏散出口

  从T2到T3更便捷 时间缩短一半

  江北机场T3航站楼站的下一站,即是江北机场T2航站楼站。今后,市民前往T2航站楼乘机,既可以乘坐3号线,也可以选择10号线。

  据悉,10号线江北机场T2航站楼站设有7个出口,可与3号线江北机场T2航站楼站实现换乘。从10号线T2航站楼站厅出发,经过2段通道和2部扶梯即可抵达3号线,换乘方式与2、3号线牛角沱站类似。

  目前,T2航站楼与T3航站楼之间交通方式为摆渡车,正常情况下摆渡车候车时间为5——10分钟,乘车时间为15分钟左右,预计共耗时20——25分钟。10号线一期开通后,从3号线江北机场T2航站楼站换乘10号线江北机场T2航站楼站需3分钟,候车需4分钟,乘车需2分钟,从T3航站楼出站需2分钟,预计共耗时11分钟左右,时间缩短一半。

  算一算

  重庆北站北广场到T3航站楼 票价4元耗时21分钟

  昨日,上午10点20分,列车从重庆北站北广场站出发,加上站点停靠,10点41分到达江北机场T3航站楼站,用时21分钟。

  据悉,轨道10号线的票价执行重庆轨道交通现行的定价标准。红土地站的全线价目表显示,红土地站到重庆北站北广场站为2元,到江北机场T3航站楼站、江北机场T2航站楼站为5元。

  江北机场T3航站楼站的全线价目表显示,重庆北站北广场站到江北机场T3航站楼站票价为4元。

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