“化浓为淡”铁路春运值得期待-春运网

“化浓为淡”铁路春运值得期待

http://www.chunyun.cn时间:2017-12-26  来源:东北新闻网

 

  虽距离春运还有一段时间,但近日网上已经开始做出分析,有数据显示,近十多年来,全国春运旅客发送量整体呈现逐年上升的趋势,其中铁路发送旅客量保持着连年持续增长。2018年春运,铁路预计发送旅客量3.93亿人次,同比去年增长10%,远高于公路交通1.1%。

  “春运年年逢,既熟亦陌生。”回家是春运不变的话题,归途是最令人头疼的问题。曾几何时,“春运大军”四处叠起,被世人称之“人类最大迁徙”。而今,春运对于我们每个人来讲,正在向“化浓为淡”的方向转变。

  纵观铁路近40年的时代变迁,从1978年全国铁路营业里程5.17万公里,到2016年底全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上;从1978年旅客列车平均时速54公里,到2016年底高速列车最高运营时速达350公里。日益加密的铁路运输网络,不仅接近了城市间的时空距离,而且,舒适、方便、快捷的出行体验更吸引着诸多百姓选择铁路。2017年春运期间,全国铁路以发送旅客达3.57亿人次创下历史新高,“大数据”背后所折射的正是百姓对铁路的青睐。

  据了解,12月28日,全国铁路将实施新的列车运行图,虽说称其为“年底图”,但亦无疑是铁路部门备战春运的“亮剑”之举。随着近年来我国高速和普速交通运输网络的相互融合,特别是新建铁路线路的开通运营,使铁路部门的运输能力和水平不断得到提升,运输组织和运输效率发生了质的飞跃和变化,人们出行的新体验、新感受正在不断提升出行的幸福感。

  可以说,“思在前,想在前”已成为铁路当前发展当中的一大亮点,铁路部门的普惠服务正在由“粗线条”向着“细小甚微”的方向发展。大到结合节假日百姓出行情况调整列车运行时刻、增开旅客列车等等,小到优化百姓购票体验、设立母婴候车室、重点旅客进站服务等等,都是铁路部门践行服务宗旨,坚持“以人民为中心”发展理念的结果,全力为旅客提供优质的出行体验。

  铁路作为大众化交通运输工具,其出行首选的概念已悄然脱离了它经济实惠的“原始本质”。如今的百姓之所以首选铁路出行,是因其真正做到了想旅客之所想,帮旅客之所需,解旅客之所难。随着今年高铁“网上订餐”、微信支付、“接续换乘”方案推荐和动车组“自主选座”等服务功能的相继推出,“智慧铁路”的惠民之举将成为2018年春运最大亮点。

  春运是运输企业在“供需”之间的一场博弈,透视近年来的春运,即使是在客流高峰期,旅客出行的平稳有序已成为不争的事实,我们有理由相信,铁路部门在“智慧铁路”建设和发展中,一定会为2018年春运百姓提供更加科学、合理的出行方案,为幸福归途再添温暖。

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