开启中国高铁发展新时代

http://www.chunyun.cn时间:2017-12-26  来源:千龙网

 

  到2017年底,我国“四纵四横”高铁网中的“四横”即将完美收官。我国高铁运营里程突破2.3万公里,超过其它国家总和,稳居世界第一。

  改革开放以来,中国铁路取得了长足进步,为经济建设做出了重要贡献。但与国民经济持续快速发展和全社会日益增长的运输需求相比,铁路发展仍然相对滞后,到2002年底,我国铁路营业里程仅为7.2万公里,运输能力严重不足,“一票难求、一车难求”的现象十分突出,铁路成为制约经济社会发展的“瓶颈”。

  党的十八大以来,铁路总公司认真贯彻创新驱动发展战略,充分发挥总公司在铁路技术创新中的主体作用,牵头组织相关企业、高等院校、科研院所,形成了产学研用结合的铁路技术创新体系,实现了中国高铁技术的飞跃,我国铁路总体技术水平步入世界先进行列,中国高铁成为我国技术创新的典范。

  铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。2004年1月国务院批准实施了《中长期铁路网规划》。为适应我国经济社会持续快速发展需要,2008年10月国务院批准对中长期铁路网规划进行调整,确定到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中客运专线1.6万公里以上,由客运专线、城际铁路和快速客货线路构成的快速客运网总规模达到5万公里以上,基本覆盖50万以上人口城市。

  一个个数据,印证着我国高铁发展的辉煌成就:2016年底,中国高铁运营里程超过2.2万公里,占世界高铁运营总里程60%以上,位居全球第一。2017年,我国高铁培养出了新的世界冠军,完全由我国自主研发的标准动车组——“复兴号”!7对复兴号列车在京沪高铁首次跑出时速350公里,刷新了高铁商业运营速度的世界记录。不仅是在京沪线上,京津冀地区也开行了23对复兴号列车。2017年,我国高铁动车组累计旅客发送量从去年的50亿增加到70多亿,相当于世界人口的总和!平均每天乘坐高铁出行的人数超过400万,单日最高人数则接近800万!

  “四横”收官,刷新了高铁建设的成绩单,把中国30个省会级城市和直辖市拉进了一张世界最大的高铁网。2017年,我国预计新增铁路运营里程2000多公里,相当于每天延长了6公里,其中近八成是高速铁路。宝兰、兰渝、武九、西成,90%的新线在中西部延伸。

  “四横”收官,开启了我国高铁发展新时代。在去年国家规划的“八纵八横”高铁网上,一大批在建项目顺利推进,预计2018年新增运营里程将比今年再翻一番!

  新时代、新使命、新征程。展望未来,我国八纵八横高铁网建成后,高铁总里程将达到4.5万公里,比现在增加一倍。它将连接起总里程超过20万公里的全国铁路网,基本覆盖20万人口以上的城市。届时,中国高铁这张代表中国经济发展的亮丽名片,将向世界展现出新的魅力风采。

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