西成高铁让“幸福来得太突然”

http://www.chunyun.cn时间:2017-12-08  来源:铁路网

 

  12月6日,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁将全线开通。该线路的开通运营,不仅将成都至西安的旅行时间大幅缩短,同时也意味着秦巴贫困区一步迈入高铁时代。西成高铁也是中国第一条北上出川的高铁,今次全线贯通后,中国西部交通版图将添“动脉”。(中新网12月6日)

  蜀川险地,想要出入十分困难,西成高铁通车后,将贯穿陕西、四川省经济和旅游发达的市县,大大缩短西安到成都这两座西北与西南中心城市的直线距离,有效缓解陕川客流运输紧张状况。全线开通初期,将安排动车组列车19对,成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分,年底实施新的列车运行图后,两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分,较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时。

  西成高铁途经四川省的成都、德阳、绵阳、广元等城市和陕西汉中、西安,沿线人口稠密,风景名胜区众多(如明月峡景、剑门关、千佛崖等景区),旅游资源非常丰富,本线的建设极大的满足了沿线城际客流出行需求,加强城乡一体化,对促进沿线旅游业、带动相关产业发展具有重要的作用。曾经的“蜀道难,难于上青天”,如今,在西成高铁贴地安全飞奔下,即可变成“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的佳话。可见,西成高铁的开通对促进沿线经济社会发展和民生改善,具有重要意义。

  重要的是西成高铁作为“八纵八横”铁路网中的“成员”,它的建成,代表的不仅仅只是成都到西安这一段高速铁路的从无到有,其更大的意义在于,将与西武高铁、西渝高铁、大西高铁等多条线路想衔接。线路的建成,稳定了西部地区的铁路网,拉开了从不发达向发达发展的序幕。加强了关中,成渝两大经济带的完美融合。作为西内陆地区,经济水平自然没有沿海地区的经济水平高。线路的衔接,使得和长江三角经济区,珠江三角经济区相贯通,形成三角之势,互利互补、稳中求进、经济一体的高铁经济圈。正如“十三五规划”中提出的“一带一路”战略,海上丝绸之路与丝绸之路相结合,贯穿于世界的道路,以经济带动经济,这是共创民族大义的根本所在,是国家对于发展的“热爱”。

  高铁通秦川,蜀道不再难;从此一千三百里,锦城长安半日还。随着着基础设施不断完善,互联互通加快推进,西城铁路的开通将对西部经济发展起到积极的推动作用。也让民众生活变得更加殷实,进而共同走向致富路。它的开通,无疑会给人一种“幸福来得太突然”的感觉,这种幸福的感觉是真实的、发自内心的、由衷的感觉!

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