西成高铁穿越秦岭的超级隧道

http://www.chunyun.cn时间:2017-12-06  来源:重庆晨报

 

  央视新闻消息,西成高铁途经中国地理上最重要的南北分界线:秦岭,西成高铁是我国首条横穿秦岭山脉的高铁,这其中超过10公里的特长隧道有7座,形成了长达126公里的超级隧道群,隧道群规模为全国之最。这些隧道各具特色,给施工也提出了不同的挑战。

  清凉山隧道是西成高铁进入秦岭的第一条隧道,全长12.55公里,隧道上方的河流使施工中突发涌水风险极高,是西成高铁控制性工程之一。我国首条穿越秦岭主脉的高铁隧道:大秦岭隧道。全长14.84公里,是全线第三长、也是海拔最高的隧道,是西成高铁最难的重点控制性工程,历时3年半完成。

  而全长16公里的天华山隧道是西成高铁全线埋深最深,线路最长的隧道,也是目前亚洲最长的高铁单洞双线隧道。隧道穿越4条断层带,地质条件特别复杂,岩爆、涌水不良地质灾害多,属于Ⅰ级高风险隧道。

  中国铁建十七局集团西成高铁二工区经理熊招美:“大秦岭隧道就像在枪林弹雨中打隧道,岩爆会对施工人员和设备造成很大的损伤,我们都是穿着防弹衣戴着头盔施工;天华山隧道就像在水帘洞里打隧道,涌水会冲击隧道施工的掌子面,造成安全隐患。”

  西成高铁是我国首条横穿秦岭山脉的高铁,秦岭被称为国家地质博物馆,北坡陡峻,南坡低缓,分布着五条深大断裂带,70多条断层,地质条件异常复杂,建设难度大,经过多次现场勘查,最终采取了隧道群的形式穿越秦岭。为了确保高铁运行安全,西成高铁在铁路隧道建设、设施设备标准、机车车辆操纵等方面采取一系列安全保障措施,保障列车安全平稳穿越秦岭。”

声明:凡本网注明"来源:XXX(非春运网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:service@chunyun.cn,我们将尽快核实处理。