西成高铁让蜀道出行不再艰难!

http://www.chunyun.cn时间:2017-12-05  来源:人民网

 

  12月6日,我国首条穿越秦岭的高铁西安至成都高速铁路将实现全线开通运营。全线开通初期,将安排动车组列车19对。成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。今年底实施新的列车运行图后,两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分,较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时。(2017年12月3日经济日报)

  “蜀道之难,难于上青天!”。李白以一首《蜀道难》描述了入蜀之路的崎岖艰难。四川四面环山,陆路崎岖难行,水路险滩重重,自古以来对外交通都极为不便。陕西处于黄土高原,是中国著名的干旱地区,水资源,土资源匮乏。贫瘠的土地再加上交通的阻碍,给西北地区经济发展和人民的生活带来极大的困难。

  为改变西南到西北地区交通不便的格局,西成高铁于2012年10月正式开工。西城高铁从西安北站引出,途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站,全长643公里。建成后,将连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区,对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施,促进沿线经济社会发展和人民出行,具有重要意义。

  西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区,地质条件极为复杂,其中秦岭段要爬过千分之二十五的高坡,且大坡道持续段落长达46公里,这在国内拟建的山区高标准现代化铁路建设中属首次尝试。西成高铁的贯通,见证了中国高铁技术的快速发展和振兴西部经济的决心。

  西成高铁建成后,将关中经济圈与成渝经济圈携手相牵,陕川两省也将形成一日经济生活圈,西安至成都将形成“3小时经济圈”,为西部地区经济发展提供了平台。同时,西成高铁途经汉中、广元等传统革命老区,红色旅游资源丰富,也将对陕西、四川的旅游业起到很大促进作用。届时来西北旅游,早上品羊肉泡馍,中午尝成都火锅,那都不是事。

  西成高铁的贯通,给西安和成都两个省会城市之间打通了一条“绿色的快车道”,给西部地区经济发展腾飞插上了翅膀,也让西部地区人民的出行不再艰难!

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