平南铁路优化升级改造中

http://www.chunyun.cn时间:2017-12-02  来源:深圳商报
  平南铁路正在进行优化升级改造。记者昨日从市地铁集团获悉,作为改造项目的一部分,平南铁路蛇口高架桥将于年底前拆除完毕。
  
  建于上世纪80年代的平南铁路,营运里程42.7公里,设有坂田、西丽、深圳西、妈湾、蛇口5个车站。为支持前海蛇口自贸片区开发建设,提高平南铁路通道运输能力,市委市政府部署对平南铁路进行优化改造升级,对平南铁路深圳西站以南老路段进行拆除,拆除工程就是整体改造的第一步。
  
  这次拆除的平南铁路蛇口高架桥,全长718米,跨既有市政道路月亮湾大道、前海路、沿山路,计划于2017年年底前完成梁面板及桥墩的拆除。
  
  延伸阅读:
  
  上世纪80年代末,深圳西部港区货物进出口量大幅增加,铁路连接港口更有利提升港区竞争力,当时的广州铁路局(今广州铁路集团)、招商局蛇口工业区、招商局集团、深圳南山开发公司等共同筹建了平南铁路,全场44.7公里。
  
  平南铁路是中国大陆没有政府投资、完全依靠企业筹资贷款建设的地方合资铁路,亦是中国大陆第一条由中外企业合资修建,并按照股份制方式经营和管理的铁路。
  
  平南铁路1991年开始兴建。1993年3月,部分通车并进入试运营。1994年9月纳入全国铁路网,是国家铁路网的三级支线铁路。23年来,平南铁路为方便深圳居民出行和疏解西部港区货物运输起到了巨大的作用。在最高峰期,每年有约500万吨货物通过这条铁路进出深圳西部港区。
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