西成高铁按下扶贫攻坚 快进键

http://www.chunyun.cn时间:2017-11-30  来源:高铁网

 

  11月22日上午8:22分,随着55251次动车组试验列车从西安北站驶出,一路向南开往成都东站,标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁进入全线拉通试验阶段,这是西成高铁自开行试验动车以来,首次实现西安至成都的高铁全线拉通。(央广网)

  “蜀道难,难于上青天。”诗仙李白这句诗歌中嗟叹流传千年,如今将被这条“新蜀道”彻底告慰。这条连接着西安与成都两座省会城市,串联着绵阳、汉阳等多个重要二级中心城市的高铁线,不仅挥手作别“蜀道难”,更让“千里一日还”的渴望成了现实。西成高铁的通车,功在当代,利在春秋,为西部扶贫攻坚按下“快进键”。

  西成高铁助力民生基础。党的十九大报告指出:“深化供给侧结构性改革,加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”。众所周知,我国西部地区地理地势复杂,交通基础建设落后,而川陕两省自古以来的多条蜀道无一不在秦巴山脉中蜿蜒曲折。道路不畅给区域经济发展增添了阻碍,给地区百姓的生活造成了不便,对于“高速蜀道”的开通,川陕两省的百姓可谓期盼多时,据悉,“高速蜀道”已正式进入通车倒计时,运营后,未来西安到成都,列车从原先13个半小时缩短到最快只需要3小时。这对于羡慕京沪、武广高铁生活圈的西部人民,实现“朝食肉夹馍,午食麻辣火锅”的美梦,无疑不是一阵兴奋剂,是社会民生的一次新时代福音。

  西成高铁促进经济发展。俗话说“要想富,先修路”。近年来,高铁在区域经济发展上的助推作用可谓有目共睹,其在促进京沪、武广、厦深等地城市群、经济圈的沟通联系、合作发展上更军功显著。鉴于此,铁路部门在贯彻中央精准扶贫工作上,坚持推进高铁西进,以新速度为扶贫攻坚助力。据悉,西成高铁的线路设计考虑到了带动沿途经济的因素。它串联起西安、安康、汉中、广元、绵阳、成都等多个经济体,其中,陕西佛坪县是深居秦岭大山的国家级贫困县,西成高铁在此过境设站,不仅结束了佛坪县不通火车的历史,更带动了当地农业和旅游业的发展。由此可见,在助力民生基础建设的同时,高铁在引流扶贫上将发挥其经济引擎的效能,带动沿线区域经济的发展提升。

  相信,在西成高铁的助推下,“高速蜀道”将为川陕两省的百姓提供更加方便的出行,为社会民生做出更大的贡献,为推进西部扶贫攻坚工作按下“快进键”。

  作者:唐京辉

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