时代变迁中的菏泽火车站

http://www.chunyun.cn时间:2017-11-14  来源:今日头条
  倘若菏泽是我们每个人人生的起点,那菏泽火车站无疑就是带我们走出去看世界的第一出发点。从这里出发、中转或者离开,这都是一个带着菏泽游子乡愁符号的地方。交通建设便利是一个城市发展的重大进步,我们通过这些交通工具出去看世界,来回家乡和自己打拼梦想的城市,作为菏泽的本地人,你还记得当年的菏泽火车站吗?
  
  1996年9月1日,京九铁路全线贯通,到今年已经整整21年了,而在其间菏泽更是成为了京九与新亚欧大陆桥交汇的枢纽。为此,菏泽站抓住京九机遇,乘着京九东风,加快发展的步伐,21年来发生了翻天覆地的巨变。看到今天的菏泽站造型宏伟大气又独具特色,在值得骄傲的同时,我们更应该“忆苦思甜”。
  
  有多少老菏泽人记得原来的菏泽站呢,今天小编就为大家梳理一下,菏泽站的发展历程:
  
  第一代菏泽火车站
  
  始建于1978年,见证了鲁西南大地改革开放初期快速发展的历史进程,写下了鲁西南人外出、求学、打工等诸多回忆。毕竟外出打工或者来菏泽旅游第一眼就是咱们的车站啦,那时的广场汽车真少,不像现在,偌大的停车场都找不到停车位。
  
  候车室当时长这个样子的
  
  古朴的售票厅
  
  第二代菏泽火车站
  
  一座起点不是太高的候车室,由于天桥、站台没有配套改建,二楼候车区的能力没有得到充分释放,投入使用后不久,就已经不能适应日益增长的客流需求。
  
  第二代候车大厅
  
  时代在发展,城市在建设,但我们依然忘却不了记忆中的美好与”尴尬”。高考完两个月,第一次出远门。菏泽至成都,25小时的火车行程,但第一次坐火车的兴奋不已,到现在都还记得。我们会经历成长慢慢长大,在一开始离开菏泽的时候总是带着满心的激动,我们想象着离开起点之后的美好画面。
  
  钟楼,老菏泽站的标志性建筑,她默默陪伴了两代候车室,见证了菏泽站的诸多风风雨雨。
  
  牡丹仙子,你和她合过影吗?她可是菏泽站的镇站之宝,现在她的新家座落在新候车室南侧花园内,牡丹环绕,环境优美。
  
  由于当时就一个狭小的地下道,但是站台较多,二、三、四站台进出站全要经由这里。每当上下车高峰期,都要采取“错时放行”,以免旅客对流和拥挤。
  
  原先的站台面由于年久失修,顶棚漏水,地面高低不平,不知有多少皮箱的轮子被拉坏,不少人笑言要在这里拍部老电影,着实让菏泽人脸上无光。
  
  2011年春运,由于候车室面积小,所以往往要提前引导出部分列车的旅客提前上车,从而缓解候车室压力。
  
  千呼万唤始出来,经过三年反复修改论证,第三代菏泽站客运设施升级改造终于在2012年8月开始破土动工,经过两年的紧张施工,新站舍在2014年7月建成并投入使用。
  
  第三代菏泽火车站
  
  新站舍宛如一颗璀璨的明珠,镶嵌在京九铁路上,南来北往的旅客路过这里无不拍手称赞。
  
  焕然一新的菏泽站新候车大厅上下两层,是不是有高、大、上的赶脚。这是火车站还是飞机场候车厅?!
  
  焕然一新的进站天桥、电子引导牌等基础设施,让旅客进站上车一目了然。售票大厅的取票机、自动售票机一大排!方便旅客购票。同时还备有9个人工窗口随时为旅客提供服务,真正让旅客感受到“我们到家了”。
  
  2015年的春运,高站台方便旅客上下,妈妈再也不用担心你提着大包上不去车啦!
  
  有时候,菏泽火车站的意义其实就是家。
  
  人往往是在离开了自己生活过的土地之后,才对故乡有了更深刻的认识。我们坐火车去了更大的城市,灯红酒绿车水马龙,但在城市里的我们永远活在一个没有深刻记忆的封闭世界里,只有回家的那趟列车才能让我们的记忆流动起来。
  
  也许,几年前,当你踏上菏泽火车站的那一刻,你并没有意识到,从此菏泽只有冬夏,再无春秋。
  
  
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