“八纵八横”中的战略性高铁

http://www.chunyun.cn时间:2017-11-12  来源:百城百味
  盐通高速铁路是国家八纵八横高铁网的第一纵沿海铁路的一部分,连接盐城和南通两个沿海城市,线路全长约为159公里,线路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时。
  
  盐通铁路途经盐城市(城南新区、亭湖区、大丰区)、东台市、海安县、如皋市、南通市(通州区、港闸区)等县市区,全线共设盐城站、东台站、海安站、如皋站、南通西站等5座站点。盐通高速铁路与青连铁路、连盐铁路、沪通铁路形成无缝对接,建成后成为青岛至上海的快速铁路通道,"八纵八横"高铁网的的第一纵沿海铁路也基本贯通。盐通铁路是国家八纵八横高铁网的第一纵沿海高速铁路的最后开工的"一环"、京沪高铁徐州以南段分流通道的重要组成部分。
  
  盐城,隶属于江苏省,地处中国东部沿海中部,江苏省中东部,位于长江三角洲北翼。盐城是江苏省面积最大的地级市,市域面积1.7万平方公里,常住人口721.06万人;其中市辖区面积4921平方公里,常住人口240万人。
  
  铁路建成后,不仅打通盐城至上海的快速通道,使得盐城至上海的时空距离从目前的3.5-4小时(长途汽车)缩短为1.5至2小时,同时还能使得盐城及周边地区快速连上浙江、广东以及山东等地。建设工期4年,预计2017年1月大丰先导段开工建设,2017年8月前正式全线开工、全面施工,2021年1月底建成通车。这将直接造福一方百姓
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