神池南站2万吨列车开行破5000

http://www.chunyun.cn时间:2017-09-08  来源:中国路面机械网
  截止9月6日18时,朔黄铁路神池南站累计安全开行2万吨重车突破5000列,实现煤炭运输8600多万吨,当日2万吨重车开行列数刷新历史记录。
  
  近年来,朔黄线煤炭运量逐年增加,开行2万吨重载列车成为提升运输效率的重要手段。神池南站作为朔黄线2万吨列车的始发编组站,承担着两万吨列车的行车组织工作,是两万吨列车安全运行的“第一关”,其中列车的编组与集结是两万吨列车开行效率的重要影响因素。神池南站紧抓这两个重要因素,以安全为基础,保障两万吨的安全开行效率。
  
  一是科学制定了《神池南站CD段组合万吨盯控方案》,确定了从管理人员到调车作业人员的四级盯控,强化“神经信息”反馈;二是广泛开展意见建议征集和数据写实工作,内容涉及车辆检查、机车调配、乘务员操纵等多个方面,积累经验的同时有的放矢的把好“头一关”;三是优化硬件配置,增设作业房,大幅度缩短员工走行距离,结合信号楼接车信息提前报送制度,极大地缩短了组合作业时间和接车衔接时间;四是强化以标准化作业为基础员工作业技能,实行理论加实践“双通道”教学模式,通过技术比武、实作演练、岗位考试等多种手段,为车站安全运行提供重要的人力资源保障;五是加强与调度协调,建立始发站关门车预报机制,缩短了在站停留时间的同时有效地避免了重复作业;六是精细梳理作业环节,以QC《提高两万吨编组合格率》为重要载体,深入挖掘运输潜能,与站内各家单位多方商讨消除作业空档时间,合理分配作业顺序,优化衔接,制定了从到达、分解、编组、发车全过程覆盖的作业规范,提升运输效率的同时使安全卡控也实现了“模块化”。
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