中国标准用智慧挺起了铁路脊梁

http://www.chunyun.cn时间:2017-09-08  来源:千寻生活

 

  这5年来,中国在轨道交通领域大放异彩。"中国制造"的列车驰骋于全世界102个国家和地区。截至2016年底,中国铁路运营里程达到12.4万公里,位居世界第一。伴随着铁路在国内的成长,中国铁路输出的不再是简单劳动力,而是技术、标准和智慧,它正在用脚步"丈量"全世界。(9月7日人民网-人民日报海外版)

  如果用一个词来形容近几年中国铁路的发展,那么我觉得用"突飞猛进"最为贴切。因为不论从国内高铁线路四纵四横向八纵八横的扩展,还是拥有完全自主知识产权的复兴号列车将在京沪高铁实现350公里时速运营,或是中国铁路已经与澳大利亚、巴西、俄罗斯等40余个国家和地区合作,技术装备输出遍布全球100多个国家和地区。这些都证明中国铁路在世界范围内已成为名副其实的"领跑者",而且是用技术、标准和智慧在领跑,这也让在国外工作的中国铁路工作者真切地感受到了作为中国铁路工人的自豪,走到哪他们都可以堂堂正正地挺起中国的脊梁。

  曾几何时,修筑海外铁路却是我们海外华工的血泪史。因为他们是最廉价的劳力,世界上很多影响人类历史的铁路都是用数以千计的华工的尸骨筑就的。那时他们输出的是劳力和血汗,换来的却是非人般的待遇,连最基本的生命安全都得不到保障。如今时过境迁,我们用智慧赢得了全世界的尊重,中国铁路也成为备受世界瞩目的"新宠",短时间内完成了从量变到质变的飞跃。

  以前我们总说"落后就要挨打",而现在是只有领先才有"话语权"。中国铁路人正是深刻认识到了这一点,通过不断创新,突破了很多被国外笼断的技术难点,最终靠着一股钻劲让"中国制造" 驰骋于世界各地。"你曾经对我不理不采","而如今我让你高攀不起"这恐怕是中国铁路人扬眉吐气后的共同心声!

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