与时间赛跑的高铁天网清道夫

http://www.chunyun.cn时间:2017-08-13  来源:河南日报
  一个小小的气球就能逼停疾驰的高铁,这绝不是危言耸听。漫长的高铁线上,每一段都有一群特殊的工人守护着高铁车顶的高压接触网。近日,记者走近这些“天网清道夫”,听他们讲述与时间赛跑的故事。
  
  进入8月份主汛期后,大风恶劣天气频繁出现,非常容易引起轻飘垃圾搭挂高铁接触网,从而造成设备故障,严重的还会导致列车晚点。这些轻飘物不仅有塑料布,还有锡箔纸、风筝等物品,让“天网清道夫”们头疼不已。
  
  8月9日16时02分,郑州供电段郑州东高铁供电车间接到调度通知:“京广高铁郑州东站北侧有异物,请到现场查看处理。”这样的通知,安全员杨勇当天已经接到了十多个。
  
  到达现场后,他和同事沿着铁路线一路小跑,很快找到了轻飘物的挂网地点。当确定轻飘物已经被刮走后,随即向调度汇报了现场情况。“如果轻飘物没有被刮走,我们就得申请临时‘天窗’点进行处理。”
  
  杨勇告诉记者,由于高铁行车密度较大,处理异物的临时“天窗”多安排在列车间隙时间较长的时候。在此期间,他们必须紧盯现场,同时以最快的速度清理异物,分秒必争不敢耽搁一秒钟。“有时候烈日下一盯就是一两个小时,都快被晒化了。”说话间,杨勇的工作服已经被汗水浸透了。
  
  轻飘物的危害到底有多大?技术人员向记者展示了一组模拟实验:工作人员使用变压器对模拟接触网的高压线持续升压,在电压不断升高的过程中,靠近模拟钢轨导线的一缕塑料布出现了一道电弧,实验的电路瞬间出现短路,整个高铁线路就完全停电了。
  
  塑料袋、风筝、锡箔纸等被统称为轻飘垃圾,由于高铁列车运行的线路不是全封闭,遇到大风、强风等恶劣天气时,轻飘垃圾就很容易挂到铁路上方的接触网上,一旦刮到电压达到27.5千伏接触网线上,就可能影响到列车受电弓的正常取电,甚至会烧坏机车受电弓,并造成接触网短路跳闸,从而影响行车。
  
  “铁路防护栏入口一般5公里一个,有的更远,如遇到轻飘垃圾在中间位置,我们就得背着几十斤重的工具跑三四公里,遇到不太容易处理的垃圾用时长,中间不能休息。因为多休息一分钟,火车就晚发一分钟,旅客就晚到家一分钟。”提起轻飘垃圾的应急处理,车间副主任陶钧感触颇多。
  
  “每年7月—9月和12月—次年4月都是大风恶劣天气出现最为频繁的时期,其间异物搭网故障数量占全年总数的70%以上,而且大都在暑运、春运线路最繁忙的时刻。”陶钧说,为了尽快处理问题,他们晚上干完夜间施工“天窗”,白天则全副武装做好维修准备。
  
  多年来,在“天网清道夫”的辛苦守护下,保证了郑州铁路局管内高铁线路的安全。“莫让小事情,误了大团圆。”同时,他们也呼吁大家尽量不要在高铁线路附近放风筝或孔明灯,妥善保管沿线农田里的塑料地膜和大棚塑料布,一起保护高铁、保护环境。
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