高“烤”下的高铁线路工

http://www.chunyun.cn时间:2017-08-12  来源:广西新闻网
  8月正值酷暑,在南宁东动车所编组站,活跃着一个个高铁线路工的身影。由于动车组列车白天外出跑运输,晚上又要回库检修,所以线路检修工作只有在10时至14时间进行,而这个时段恰是一天中最热的时段。
  
  与公路一样,高铁动车日复一日地高速驶过,难免会使铁轨变形、偏移。高铁线路测量维修作业的精度必须以毫米计,才能保障高铁动车的平稳运行,保障旅客的出行安全。
  
  南宁东高铁线路车间线路维修工队班长隆立明告诉记者,夏季作业时,现场轨道温度往往超过60摄氏度,加上烈日当头,线路上又毫无遮挡,作业时就如同在洗桑拿,衣服很快就会被汗水浸湿,每个班组的成员必须轮换作业,才能保证工作圆满完成。
  
  “为防止中暑,线路工们除了要带上大量的饮用水,还会带上一些解暑药,以防万一。”南宁东高铁线路车间线路测量工区班长唐东杰说。
  
  午后14时,忙碌了数小时的工人们集结在一起,进行最后一次清点设备。此时,动车所的食堂已经打烊,他们只有回到家中才能饱饱地吃上一顿。
  
  哪有什么岁月静好,只是有人替你负重前行。旅客出行坐在清凉的列车上,幸福感爆棚,正是源于铁路职工肩挑责任、默默耕耘。他们是高温下的勇士,被汗水浸湿的背影,彰显了对铁路事业的热爱和爱岗敬业精神。
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