全力抢险保滇越铁路雨季安全

http://www.chunyun.cn时间:2017-08-11  来源:中国铁路

 

  7月31日7时30分,伴随着喜庆的鞭炮声,一列搭载着11车碎石的货运列车缓缓驶过399公里里程桩,标志着由中国中铁上海工程局集团六公司负责抢险施工的滇越铁路(滇段)396公里500米和399公里300米处顺利完工,比计划工期提前2天,在全线3个抢险作业区段中率先完成抢险任务。

  进入雨季以来,云南红河屏边地区降雨量大、持续时间长,致使位于滇越铁路开远段396公里500米、399公里300米处铁路路基冲空,铁路运输中断。7月20日7时50分,在接到昆明铁路局开远工务段的险情通知后,项目部立即启动抢险应急预案,全面动员和周密部署抢险工作,成立了以副总经理贾先杰为组长,以昆明地铁4号线9标为主体的抗洪抢险突击队,于7月21日5时30分出发,14时30分到达险情地点,立即投入到抢险工作之中。

  面对8月3日具备线路调整条件、8月5日具备通车条件的节点工期,负责抢险的突击队深感时间紧、任务重,第一时间对路基冲空进行了踏勘,制订了科学的施工方案,并紧急抽调抢险设备及物资投入抢险施工,抢险人员也从原先的35人增加到145人。

  修复铁路区段位于热带山区,酷热潮湿、地形崎岖、交通不变、环境恶劣,突击队队员顶着烈日,手提肩扛把所需的钢筋、石材、水泥等物资运送至1公里以外的抢险区域。突击队队员们争分夺秒,从6时到20时,每天工作14个小时。经过188个小时的连续奋战,突击队提前2天完成抢险修复工作,及时排除险情,为全线贯通打了一个漂亮的“前哨战”。

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