京沪高铁跑6年绕赤道近两万圈

http://www.chunyun.cn时间:2017-07-14  来源:新浪新闻

 

  京沪高铁运行满6周年了。7月13日,现代快报记者从上海铁路局获悉,6年来京沪高铁累计运送旅客突破6.3亿人次,累计开行58万多趟列车,行程相当于绕赤道跑了近两万圈。京沪高铁安全运送旅客的背后,有一群铁路技师在默默地付出……今年38岁的刘春是比较突出的一个。

  高铁信号技术含量高,他从“任务型”转为“研究型”

  现代快报记者了解到,2009年,徐州电务段成立京沪高铁筹备组时,刘春能力出众,被选为高铁筹备组中的重要一员,提前介入了京沪高铁信号设备的施工配合和联调联试。如今,刘春负责京沪高铁徐州东信号天窗修。 一年365天,除临时加班,刘春几乎每天00:30后,都在为京沪高铁做信号设备检修。

  高铁信号的技术含量高,新设备新工艺在京沪高铁线上得到大量应用。这也激发了刘春专研技术的精神。自2009年,刘春就开始钻研相关书籍、到沪宁城际铁路学习、向技术人员请教、拆装设备摸透结构……

  不到10平方米的宿舍成了他的资料馆,墙上贴满了信号设备照片,床上、桌子上堆满了技术资料。刘春随身携带笔记,每逢遇到难点问题总是随手记下,几年下来笔记写了足足7本,涉及到8种新设备、160多个技术难点。刘春从“任务型”技师转型为“研究型”技师。这让工友们遇到难题时,总会第一个想到“找刘春”。

  自编教材成为“职工宝典”

  为建立大数据库以更好地维护信号设备,刘春开始疯狂地收集道岔、信号机等8种设备的故障数据资料。兄弟工区、站段……都成了他“下手”的对象。每次拿到新的数据,刘春总是第一时间回到集中监测室里做好验证。两年下来,刘春收集到手数据达5000多条(项),电子资料存了18G。

  不同的设备都有自己特有的电流“心电图”,同一个设备在不同的“健康”状态下“心电图”也是不同的。为了让工友们更好的读懂“心电图”,刘春将京沪高铁出现过的8种设备48类隐患的曲线,以及文字说明全部整合起来,汇集成104页的《京沪高铁设备故障案例汇编》,高铁信号任何一种设备有什么电流曲线难题,翻开这本图册就能找到相关的答案。

  渐渐地,《京沪高铁设备故障案例汇编》成了人手一本的“职工宝典”。

  在女儿眼中,刘春是“隐形爸爸”

  工作中心细如发的刘春,到了家里却是个糙汉子。“能记清线路上有多少个接线头,自己女儿的生日却想不起来。”刘春的妻子曾这样形容刘春的“不顾家”。

  刘春有一对双胞胎女儿,今年11岁了。刘春没给她们检查过一次作业,带女儿游玩的承诺也一直没有兑现。这种陪伴上的缺乏让刘春成为女儿眼中的“隐形爸爸”。对此,刘春也很愧疚,心里一直记挂着要找机会补偿一下两个女儿。曾经有同事去刘春家里拿东西,打开衣柜发现,里面挂着的大部分是刘春不同季节的工作服。对此,刘春这样解释:把工作服挂在家里,遇到突发状况时,能保证随时出动。

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