期待铁路改革端出更多“大餐”

http://www.chunyun.cn时间:2017-07-14  来源:安徽日报

 

  高铁动车组列车从7月17日起推出网络订餐服务,受到普遍关注和认可。对乘客来说,这自然是一项改善高铁乘坐体验的贴心之举。从铁路方面来说,这也是“深化铁路运输服务供给侧结构性改革”推出的服务新举措。

  高铁已经成为运营最成功、消费者接受度最高的铁路客运服务“拳头产品”。 2016年,全国高铁动车组发送旅客量超过14亿人次,占铁路全部旅客发送量的一半以上。借助高铁,铁路部门多年来刻板的“铁老大”形象也被注入一些现代化、时尚化的清新气息。显然,对于负重前行的“铁老大”来说,高铁动车组也正在成为牵引铁路服务转型升级和深化运输服务领域改革创新的“动车组”。

  高铁推出网络订餐服务,其最突出的标志意义就是“铁老大”开始尝试开放“领地”,通过引入社会资源,“让专业的人来做专业的事”,藉此来改善高铁消费体验。看上去只是一小步,背后却是理念性变革的一大步。

  可以说,高铁餐饮目前是高铁服务最受诟病的“短板”。可以预见的是,随着网络订餐服务的推出,专业化社会餐饮服务将为乘客提供价格更公道、品质更有保障的餐饮服务。高铁餐饮服务的“短板”有望一举成为高铁服务的“亮点”和“长板”,并大幅度提高乘客满意度。

  通过这项改革,铁路方面也会更加深刻地认识到,一旦摆脱“铁老大”封闭僵化思维,铁路的市场化改革、商业化运营可望闯出一片更为广阔的天空。就以这次开放高铁餐饮服务来说,铁路方面也是赢家,不仅12306网站巨大的流量入口和流量资源优势通过这一措施可以实现商业价值的变现,高铁餐饮市场也将因为专业化、品牌化运营被充分激活,带来持续可增长的盈利点。

  总体来看,铁路改革的大方向就是要打开垄断之门,通过引入更多社会资本和资源来盘活优势资源,增强运营能力,提高服务水平。因此,有理由期待,铁路放开网络订餐服务后,还会推出更多 “改革大餐”,不断提高广大乘客对铁路运营和服务的满意度。

声明:凡本网注明"来源:XXX(非春运网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:service@chunyun.cn,我们将尽快核实处理。