高铁网络订餐 如何实现共赢

http://www.chunyun.cn时间:2017-07-13  来源:楚天都市报

 

  中国铁路总公司日前宣布,7月17日起,铁路部门将在全国27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务,为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客不仅可以订高铁盒饭,还可以订购社会品牌餐食。这标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。(7月12日日《北京青年报》)

  长期以来,“铁老大”的餐饮低质高价,饱受消费者诟病。之所以会出现这种状况,皆因能在火车上提供餐饮服务的“只此一家,别无分店”。舆论早就在呼吁铁路餐饮服务应该开放市场、引入竞争,以满足乘客追求公道合理的价格与多元化选择的消费期待。

  如今,铁总首次将餐饮服务的大门向社会开放,旅客通过12306网站、手机APP等方式预订,既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食,无疑是想为旅客提供更多品种、更好口味的餐食服务。如此一来,盒饭、泡面等,将不再是大部分旅客在火车上的“主打餐食”,比如郑州东站网上订餐就有烩面炸鸡等食品,就能保证乘客在一路上满足“舌尖上的诱惑”。这才是高铁符合市场化的运营方略。

  不过,铁总虽然实现了乘客的餐饮消费多元化,未必能实现消费价格平民化。外卖商家向高铁乘客供餐,要按照列车时刻表准时、安全送达。由于时间问题、安保问题等等,外卖商家的餐饮还需要高铁站或列车乘务员中转,才能准时配送到乘客手中,成本势必增加,价格也不可能便宜到哪儿去。为了保证餐饮安全,能够向乘客提供餐饮的企业势必需要经过铁总审查许可,有分析称,外卖在高铁上是否会加价目前无法确定,要看铁总和餐饮商户商议的最终定价,加价是极可能的。故而,网上订餐不见得会比高铁餐食便宜。

  一言以蔽之,高铁实行网络订餐,公众期待的开放姿态是有了。但同时要以向社会开放餐饮服务为契机,寻求餐饮服务追求盈利与让乘客得实惠的最佳平衡点,让铁路、乘客、外卖商家实现三赢。想做到这一点,应将社会品牌餐食的选择权、餐饮服务质量的表决权真正交给旅客及第三方机构,通过市场准入等管理手段,倒逼餐饮商家提供丰富、价优和安全的产品与服务;建立畅通的信息沟通平台,适当引入外部监督机制,请乘客、媒体、监管部门共同监管、评判高铁网络订餐这项服务的最终成效。

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