宝兰高铁 为丝路发展注入动能

http://www.chunyun.cn时间:2017-07-09  来源:舜网
  今天,从陕西宝鸡到甘肃兰州的宝兰高铁将正式通车运营。宝兰高铁的通车打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”,宝兰高铁与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,将中国西北地区全面融入全国高速铁路网。(中国新闻网7月9日)
  
  兰州是古丝绸之路上的重镇,早在5000年前,人类就在这里繁衍生息。西汉设立县治,取“金城汤池”之意而称金城,隋初改置兰州总管府,始称兰州。自汉至唐、宋时期,随着丝绸之路的开通,出现了丝绸西去、天马东来的盛况,兰州逐渐成为丝绸之路重要的交通要道和商埠重镇,联系西域少数民族的重要都会和纽带,在沟通和促进中西经济文化交流中发挥了重要作用。而在近代,由于交通落后的制肘,作为西部地区的兰州,经济发展水平与东部沿海的发展差距越拉越大,兰州作为“一带一路”战略的重要枢纽,宝兰高铁的开通运营,将我国西北地区全面融入全国高速铁路网,形成了一条丝绸之路经济带上的快速铁路通道,将发挥更好联结内地,连接亚欧古丝路联通世界的作用,极大地促进西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流,更好发挥兰州作为丝绸之路经济带节点城市的功能,迎来发展新机遇,对兰州2020年发展为西北地区现代化大都市起到促进作用。
  
  兰州有许多名胜古迹,并曾入选中国十佳避暑旅游城市,省级文物保护单位就有6处、文物点50多处、古遗址50处、古城12处、古建筑15余处。国家级森林公园有徐家山、吐鲁沟、石佛沟;市区有五泉山、白塔山、白云观、等名胜古迹,还有兰山公园、西湖公园、滨河公园、水上公园等风格各异的景点。宝兰高铁作为国家铁路网规划“八纵八横”的重要组成部分,它与已经开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,开辟出一条横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道,大大缩短西北地区与中东部地区的时空距离,使我国高速铁路网更加发达完善。从兰州、西宁、乌鲁木齐等西北城市去往北京、上海、广州等一线城市的乘车时间将大大缩短。也就是说,宝兰高铁的开通,不但结束了甘肃东部定西、天水两市不通高铁的历史,也必将为沿线丰富的旅游资源,特别是对兰州的旅游将带来新的活力。
  
  兰州境内具有丰富的矿产,截至2014年,已探明各类矿床、矿点156处35个矿种。主要有有色金属、贵金属、稀土和能源矿产等9大类、35个矿种,临近兰州的白银、金昌是中国镍、铅、锌、稀土和铂族贵金属的重要产地。非金属矿相对丰富,有石灰岩、熔剂白云岩、熔剂石英岩、硅铁石英岩、耐火粘土。其中石英岩储量集中,运量储量达3亿吨,为硅铁工业提供了充足的后备资源。煤炭保有储量为9.05亿吨。有林业用地182550公顷,占总面积13.46%,其中有林空地90157公顷,天然草场面积为77万公顷。野生植物总数约20种,有明显经济利用价值的种类占总数的0.004%。中药材有甘草、当归、党参、麻黄、玫瑰等,野生动物有187种,珍稀动物有黑鹳、藏雪鸡、金钱豹、蓝马鸡等,宝兰高铁的开通运营,将进大大释放陇海、兰新铁路客货运能,加快物流速度,提高运输效率,使沿线资源得到更好的开发和利用,促进经济社会发展,助力当地群众脱贫奔小康。
  
  因此,宝兰高铁的开通运营,意义重大,影响深远,除了拉近西北地区与中、东部地区的时空距离,进一步完善我国高速铁路网,更为丝路发展注入新动能,促进沿线经济腾飞,助力群众脱贫奔小康,助推“一带一路”建设美好蓝图。
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