于家堡火车站停车对数增加

http://www.chunyun.cn时间:2017-06-20  来源:天津广播电视台交通广播
  从今天(6月20日)开始,京津城际列车将实施新的列车运行图,最高峰时每天可开行108.5对,开行密度进一步增加。本次城际列车调图变化最大的就是停靠于家堡高铁站的车次明显增多,基本实现公交化运营。
  
  为进一步满足北京、天津两地乘客的出行需求,特别是武清、于家堡等站的旅客通勤需求,从今天开始,铁路部门对京津城际列车运行图进行调整。调整后,列车开行对数较之前有所增加,进一步加密了城际列车开行密度,其中平日每周一至周四开行98.5对、周末每周五至周日开行108.5对。北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍说:“从安排的运输时间来看,北京南最早的是6:01,天津站最早的始发车是6点05,双方基本上是对开的形式,北京南末班车往天津方向是23:05,天津站的末班车往北京南开是22:52分,列车之间的间隔最小的是5分钟的运行间隔。”
  
  本次城际列车调图变化最大的就是增加了在滨海新区于家堡高铁站的列车对数,北京南到于家堡的是9.5对,较之前增加了2对。天津到于家堡则由之前的每天11趟增加到如今的27趟,由于家堡返回天津站的列车也由之前的每天9趟增至24趟,极大的增加了北京及天津市区到滨海新区的运能,特别是在京津城际同城优惠卡发行及京津城际延长线实行5.85折车票优惠措施之后,运能的增加可以让更多的旅客享受到城际的优惠措施。北京铁路局客运处客票组工作人员王红说:“5月1号到31号使用同城卡累计乘车人数达到了42783人次,其中金卡是4500多人次,银卡达到了3万8千人次,旅客用卡量还是有一定规模的。同城卡乘车情况于售卡情况基本类似,还是使用八五折的旅客比较多,占整体乘车旅客的70%。这个同城卡包括折扣的优惠加大了同城之间旅客的往来。”
  
  此外,调图后武清站每天停靠的城际列车为21.5对,方便旅客由此乘车去往北京或天津市区。
  
  
声明:凡本网注明"来源:XXX(非春运网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:service@chunyun.cn,我们将尽快核实处理。