中国高铁让成果惠及世界

http://www.chunyun.cn时间:2017-06-12  来源:东北新闻网

 

  近年来,中国高铁不断迈出国门,走向世界,并取得了举世瞻目的巨大成就。截止2016年,中国高铁营业里程达2.2万公里,占世界高速铁路运营总里程60%以上,“四纵四横”高铁网基本成型,成为世界上唯一高铁成网运行的国家。

  我国高速铁路的发展经历了从无到有的艰辛历程, 2008年8月1日,我国第一条拥有自主知识产权的京津城际高铁正式开通运营,标志着中国高铁已经成功从技术引进转向了自主研发。此后中国高铁一路高歌猛进,用震惊世界的速度不断发展。过去的五年,是中国高铁高速发展的时期,中国高铁新增运营里程1.2万公里,超过世界其他国家高铁运营里程的总和,相继建成世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈大高铁,世界上运营里程最长的京广高铁,世界上一次性建设里程最长的兰新高铁。在砥砺前行,不断登顶世界之最的过程中,中国高铁逐渐走到了世界前列,所制定的“中国标准”也被全世界所承认。

  从超越到领跑,中国高铁已经成为闪耀世界的新名片。而中国标准动车组的正式上线运营,也标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,高铁动车组技术实现全面自主化,中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列,部分技术达到世界领先水平。从塞北风区到岭南山川,从东北雪海到江南水乡,中国高铁在实践中不断创新,在创新中不断成长,我国已经成为世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、经验最丰富的国家,中国高铁被越来越多的国家所青睐。

  随着“一带一路”倡议的提出,中国铁路也加快了迈出国门的脚步。如今安伊高铁已经建成通车,印尼雅万高铁、中老铁路建设进展顺利,吉隆坡至新加坡高铁、莫斯科至喀山高铁等多个项目正在积极推进。中国高铁凭借着高尖端的技术水平和仅为全球高铁建设平均成本一半的建造成本,让海外各国对于物美价廉有了重新的认识,也为中国高铁走出去在国际市场上提供了强大的竞争力。除此以外,中国铁路还将自己的经验和技术教授出去,为“一带一路”沿线国家培养了数百名火车司机,让中国高铁的先进技术和管理理念光照世界,为更多国家带去发展的火种。

  “大道之行也,与三代之英,丘未之逮而有志焉。”如今太平盛世已至,高速发展也成为了全世界的共识。这弹指一挥间的五年,是中国高铁只争朝夕的五年,是敢为人先的五年,更是砥砺前行的五年。中国高铁在五年时间里所取得的成果正在惠及全世界。在今后的五年、第二个五年、乃至更多个五年中,中国高铁将继续前行,为世界实现更多美好愿景,为国人带来更多骄傲。

声明:凡本网注明"来源:XXX(非春运网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:service@chunyun.cn,我们将尽快核实处理。