成都交警解析简易事故中车辆担责问题(图)

http://www.chunyun.cn时间:2013-08-21  来源:四川在线-华西都市报

制图姜宣凭

华西都市报(微博)联合成都交警(微博)一分局,向市民演示简易事故中车辆该谁担责

昨日,华西都市报联合成都交警一分局以模拟交通事故现场、发放图册的方式,向市民演示3种追尾、3种变道超车、调头上下坡时发生简易事故,哪一辆车承担责任,以及事故发生后该如何处理。

车辆行驶在路上,对方不当驾驶导致两车相撞,你还没出声呢,对方却凶神恶煞地开骂起来,还指责是你的不对让你赶紧赔钱。

这样的情形你有没有遇到过?各种事故到底该谁承担责任?昨日,华西都市报联合成都交警一分局以模拟交通事故现场、发放图册的方式,向市民演示简易事故发生后,哪一辆车承担责任,以及事故发生后该如何处理。

3种追尾事故的责任认定

交警介绍,前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快冲上来造成追尾事故的,由后车负全责。

前车突然倒车导致的追尾事故,由前车负全责。

正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。“这种事故多发于高速公路,前面车辆突然停车,并未放置安全标志、开启双闪灯,导致后车追尾前车,前车承担全部责任。”交警李飞说,放置故障警示也有标准,普通城市道路要放置于事故车后50米以上的位置,城市快速及高速公路则要放置于事故车后150米以上的位置。

3种变道超车的事故责任

没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责。“正确的超车办法是,超车前,变换远近灯光提示前车,从车辆左侧超越。”李飞说。

变换车道时,未让正在该车道行驶的车先行而造成碰撞事故的,由变道车负全责。

超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。

调头上下坡的事故责任

没有中心隔离设备、中心线的上下坡路段,准备下坡的车没有让行正在上坡的车而造成的碰撞事故,由下坡车负全责。

没有中心隔离设备、中心线的上下坡路段,下坡车已行至中途时,上坡车没有让行造成的碰撞事故,由上坡车负全责。

车辆在调头时没有避让直行车辆,造成的碰撞事故由调头车辆负全责。

在有禁止调头标志、标线的地方及人行道、桥梁、陡坡、隧道调头时,发生的碰撞事故由调头车辆负全责。

处理方法

事故发生后拍照取证赶紧撤

“事故发生后,驾驶员首先不要慌,应冷静面对。”李飞说,成都市从2011年就开始执行《轻微交通事故三快处理办法》,发生并未伤人的交通事故后,双方用手机拍照,并确定驾照、保险等,能快处的走快处程序,不能处理的立即报警。

驾驶员拍照后,及时撤离现场,将车辆挪至不影响交通的地方,协商处理。事故民警提醒广大驾驶员,互相礼让、文明驾驶、安全出行。

邹平 华西都市报记者 向鹤玲

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